[發(fā)明專利]一種整車斷電控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210538528.5 | 申請(qǐng)日： | 2012-12-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103010126A | 公開（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蘇建紅;汪景秀;朱永輝;鄭書七 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R16/02 | 分類號(hào)： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市包河*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 整車 斷電 控制系統(tǒng) | ||
1.一種整車斷電控制系統(tǒng)，其特征在于包括電源管理模塊和由所述電源管理模塊控制通斷的主電源開關(guān)，所述電源管理模塊內(nèi)設(shè)有計(jì)時(shí)單元和電平檢測(cè)單元；電源管理模塊分別與汽車點(diǎn)火開關(guān)、發(fā)電機(jī)的充電輸出端相連，并根據(jù)計(jì)時(shí)單元的計(jì)時(shí)、汽車點(diǎn)火開關(guān)的檔位信息和發(fā)電機(jī)的充電輸出端信息來控制主電源開關(guān)的通斷：
當(dāng)電源管理模塊檢測(cè)到汽車點(diǎn)火開關(guān)的“ON”檔接通后，電源管理模塊控制主電源開關(guān)接通，同時(shí)通過電平檢測(cè)單元檢測(cè)發(fā)電機(jī)的充電輸出端，當(dāng)發(fā)電機(jī)的充電輸出端的信息顯示發(fā)電機(jī)未工作時(shí)，電源管理模塊控制計(jì)時(shí)單元開始計(jì)時(shí)，當(dāng)計(jì)時(shí)到達(dá)預(yù)定時(shí)間后，電源管理模塊控制主電源開關(guān)斷開；當(dāng)發(fā)電機(jī)的充電輸出端的信息顯示發(fā)電機(jī)正在工作時(shí)，電源管理模塊控制主電源開關(guān)保持接通狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整車斷電控制系統(tǒng)，其特征在于所述主電源開關(guān)為繼電器，所述繼電器輸入回路的一端與汽車點(diǎn)火開關(guān)的“ON”檔輸出端相連，另一端與電源管理模塊的輸出控制腳相連；繼電器輸出回路的一端與蓄電池相連，另一端與汽車主電源的輸入端相連；所述電源管理模塊通過控制輸出控制腳與電源地是否接通來控制繼電器的通斷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的整車斷電控制系統(tǒng)，其特征在于所述電源管理模塊為單片機(jī)。
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