[發明專利]一種用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統

無效

• 申請號: 201210537985.2
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN103863231A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 鄒小蘭
• 申請（專利權）人: 鄒小蘭
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 徐宏;吳彥峰

1.一種用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統，其特征在于：包括監視系統、中央控制處理器、液壓系統和自動破窗系統，所述監視系統的輸出端通過通訊模塊經A/D轉換與中央控制處理器的輸入端相連，中央控制處理器的輸出端通過通訊模塊與液壓系統的輸入端相連，中央控制處理器根據監視系統傳送來的數據對液壓系統和自動破窗系統進行控制；所述自動破窗系統包括在車窗上鑲嵌的電熱絲，所述電熱絲通過電源主線連接到客車電源上，所述電源主線上設置有自動控制系統；所述自動控制系統分別與監視系統、中央控制處理器和液壓系統相連；所述液壓系統包括執行元件、動力元件和控制元件，所述執行元件的輸出端與動力元件的輸入端相連，動力元件的輸出端與控制元件的輸入端相連。

2.如權利要求1所述的用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統，其特征在于：所述監視系統包括溫度傳感器、煙度傳感器、力敏傳感器和時間繼電器，所述溫度傳感器的輸出端與另一溫度傳感器、煙度傳感器、力敏傳感器之間相互并聯，所述溫度傳感器的控制端以及另一溫度傳感器、煙度傳感器、力敏傳感器分別連接到中央控制處理器上受其控制。

3.如權利要求2所述的用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統，其特征在于：所述自動控制系統并聯有開關，所述開關與溫度傳感器、煙度傳感器、力敏傳感器之間相互并聯。

4.如權利要求3所述的用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統，其特征在于：當溫度傳感器檢測到車內的溫度值T≥預設的臨界溫度值T0時，溫度傳感器將信號傳遞至中央控制處理器，和/或煙度傳感檢測到車內的煙霧濃度值Sm≥預設的臨界煙霧濃度值Sm0時，煙度傳感器將信號傳遞至中央控制處理器，和/或當力敏傳感器檢測到外部撞擊力P≥預設的臨界力P0時，力敏傳感器將信號傳遞至中央控制處理器，中央控制處理器控制時間繼電器閉合，電熱絲通電，保持s-0s，斷開繼電器；否則，保持原狀。

5.如權利要求4所述的用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統，其特征在于：當溫度傳感器檢測到車內的溫度值T≥預設的臨界溫度值T0；和/或煙度傳感器檢測到車內的煙霧濃度值Sm≥預設的臨界煙霧濃度值Sm0時；和/或力敏傳感器檢測到外部撞擊力P≥預設的臨界力P0時；手動控制開關閉合，電熱絲通電；否則，保持原狀。

6.如權利要求5所述的用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統，其特征在于：所述溫度傳感器設于汽車駕駛艙和汽車車廂內側壁上。

7.如權利要求1所述的用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統，其特征在于：所述通訊模塊為車內局域網或CAN無線通訊傳輸系統。

8.如權利要求1所述的用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統，其特征在于：所述電熱絲采用銀箔或銅箔。