[發明專利]一種用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統

無效

• 申請號: 201210537985.2
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN103863231A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 鄒小蘭
• 申請（專利權）人: 鄒小蘭
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 徐宏;吳彥峰

技術領域

本發明涉及一種逃生系統，尤其涉及一種用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統，屬于車輛意外逃生系統技術領域。

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背景技術

目前，汽車在遭遇安全事故比如汽車與其它物相撞造成前引擎蓋起火并蔓延到車內起火燃燒時，車內人員無法直接快速地從車廂內逃出，往往是因為發生起火燃燒事故時，車門受到外力的作用發生形變，車內人員靠自己的力氣打不開車門，致使車內人員只能夠困在車廂內等待救援。然而起火燃燒事故不等同于其他的汽車安全事故，事故的救援時間十分寶貴，往往就在幾分鐘內，一旦錯過了這幾分鐘寶貴的時間，車內人員就可能被大火所吞噬。各地的新聞媒體都曾報道過汽車起火燃燒，車內人員由于無法打開車門而被活活燒死的悲劇。因此，開發一種當汽車發生起火燃燒時，能夠使車門自動強行打開，使得車內人員得以逃脫的裝置成為必要和可能。

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發明內容

本發明的目的在于：提供一種用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統，解決???????????現有汽車由于沒有逃生系統，在發生火災時不能夠及時打開車門逃生，造成極大損失的技術問題，從而能有效的解決上述現有技術中存在的問題。

本發明的目的是通過下述技術方案來實現：一種用于汽車起火燃燒時的緊急逃生系統，包括監視系統、中央控制處理器、液壓系統和自動破窗系統，所述監視系統的輸出端通過通訊模塊經A/D轉換與中央控制處理器的輸入端相連，中央控制處理器的輸出端通過通訊模塊與液壓系統的輸入端相連，中央控制處理器根據監視系統傳送來的數據對液壓系統和自動破窗系統進行控制；所述自動破窗系統包括在車窗上鑲嵌的電熱絲，所述電熱絲通過電源主線連接到客車電源上，所述電源主線上設置有自動控制系統；所述自動控制系統分別與監視系統、中央控制處理器和液壓系統相連；所述液壓系統包括執行元件、動力元件和控制元件，所述執行元件的輸出端與動力元件的輸入端相連，動力元件的輸出端與控制元件的輸入端相連。

作為一種優選方式，所述監視系統包括溫度傳感器、煙度傳感器、力敏傳感器和時間繼電器，所述溫度傳感器的輸出端與另一溫度傳感器、煙度傳感器、力敏傳感器之間相互并聯，所述溫度傳感器的控制端以及另一溫度傳感器、煙度傳感器、力敏傳感器分別連接到中央控制處理器上受其控制。

更近一步地優選，所述自動控制系統并聯有開關，所述開關與溫度傳感器、煙度傳感器、力敏傳感器之間相互并聯。????

更近一步地優選，當溫度傳感器檢測到車內的溫度值T≥預設的臨界溫度值T0時，溫度傳感器將信號傳遞至中央控制處理器，和/或煙度傳感檢測到車內的煙霧濃度值Sm≥預設的臨界煙霧濃度值Sm0時，煙度傳感器將信號傳遞至中央控制處理器，和/或當力敏傳感器檢測到外部撞擊力P≥預設的臨界力P0時，力敏傳感器將信號傳遞至中央控制處理器，中央控制處理器控制時間繼電器閉合，電熱絲通電，保持s-0s，斷開繼電器；否則，保持原狀。??

更近一步地優選，當溫度傳感器檢測到車內的溫度值T≥預設的臨界溫度值T0；和/或煙度傳感器檢測到車內的煙霧濃度值Sm≥預設的臨界煙霧濃度值Sm0時；和/或力敏傳感器檢測到外部撞擊力P≥預設的臨界力P0時；手動控制開關閉合，電熱絲通電；否則，保持原狀。???

更近一步地優選，所述溫度傳感器設于汽車駕駛艙和汽車車廂內側壁上。

更近一步地優選，所述通訊模塊為車內局域網或CAN（CAN是中央控制處理器局域網絡(Controller?Area?Network的簡稱）無線通訊傳輸系統。

更近一步地優選，所述電熱絲采用銀箔或銅箔。

本發明中部分模塊單元的作用如下：

監視系統：將檢測到的信號通過A/D通道輸入中央控制處理器中。

中央控制處理器：綜合監視系統傳遞來的傳感器信息，其內置軟件判斷起火燃燒的程度級別，通過CAN總線或車內局域網等通訊模塊來將信號發送到液壓系統的執行元件中或/將信號發送到自動破窗系統中。

液壓系統：使車門強制發生回轉，使其形變，從而使車內人員逃生。

自動破窗系統：當發生起火時，自動控制系統能夠根據條件反饋迅速的做出反應。通過煙度傳感器測定車上的煙氣濃度，溫度傳感器測定車內的溫度，然后反饋給中央控制處理器，通過分析比較，做出反應。當客車中的煙氣濃度值超過預設值，則由中央控制處理器發出指令，使繼電器閉合，從而連通電路，使得電熱絲發熱，由于車窗是玻璃材質，因此，一經發熱便很容易被破裂，便于乘客從窗戶及時的逃生。

本發明的實現原理如下：