[發明專利]內燃機的曲柄軸用主軸承有效
| 申請號: | 201210533105.4 | 申請日: | 2012-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN103161818A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 石吾修;富田裕一;山田素平 | 申請(專利權)人: | 大同金屬工業株式會社 |
| 主分類號: | F16C9/02 | 分類號: | F16C9/02;F16N1/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 馬洪 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機 曲柄 主軸 | ||
1.一種內燃機的曲柄軸用主軸承,用于將曲柄軸的軸頸部支承成能自由旋轉,所述軸頸部具有在其內部延伸的潤滑油路和在其外周面上形成的所述潤滑油路的入口開口,其特征在于,
所述主軸承由一對半圓筒形軸承構成,只有所述半圓筒形軸承中的一個半圓筒形軸承具有在其內周面上形成的油槽,
所述油槽被配置成如下狀態:穿過所述一個半圓筒形軸承的至少圓周方向中央部而沿圓周方向延伸,并且軸線方向上的該油槽的寬度中央與所述軸頸部的所述入口開口的中心一致,所述油槽的圓周方向端部不延伸到所述一個半圓筒形軸承的圓周方向端面,由此,所述內周面在該油槽的圓周方向端部與該一個半圓筒形軸承的圓周方向端面之間延伸而提供分離內周面,
所述一個半圓筒形軸承的所述油槽不延伸的所述圓周方向端面以及與之接合的另一個半圓筒形軸承的圓周方向端面分別在內周面一側具有沿軸線方向的全長延伸的傾斜面,由此在所述一對半圓筒形軸承的接合部形成軸線方向槽,且所述分離內周面在該軸線方向槽與所述油槽之間延伸,
所述分離內周面的圓周方向長度L1比所述軸頸部的所述入口開口的圓周方向長度L2小,由此,所述油槽能經過所述潤滑油路的入口開口而與所述軸線方向槽連通。
2.如權利要求1所述的曲柄軸用主軸承,其特征在于,
所述分離內周面的圓周方向長度L1與所述軸頸部的所述入口開口的圓周方向長度L2滿足以下關系式:L2-L1≥0.5mm。
3.如權利要求1或2所述的曲柄軸用主軸承,其特征在于,
所述分離內周面的圓周方向長度L1與所述軸頸部的所述入口開口的圓周方向長度L2滿足以下關系式:L1≥L2×0.3。
4.如權利要求3所述的曲柄軸用主軸承,其特征在于,
所述分離內周面的圓周方向長度L1與所述軸頸部的所述入口開口的圓周方向長度L2滿足以下關系式:L1≥L2×0.6。
5.如權利要求1所述的曲柄軸用主軸承,其特征在于,
所述軸線方向槽的從所述主軸承的內周面起的深度是0.1~1mm。
6.如權利要求5所述的曲柄軸用主軸承,其特征在于,
所述軸線方向槽的從所述主軸承的內周面起的深度是0.1~0.5mm。
7.如權利要求1所述的曲柄軸用主軸承,其特征在于,
在所述主軸承的內周面上的所述軸線方向槽的圓周方向的寬度為0.2~2mm。
8.如權利要求1所述的曲柄軸用主軸承,其特征在于,
所述油槽的兩個圓周方向端部不延伸到所述一個半圓筒形軸承的各個圓周方向端面,從而在該油槽的圓周方向兩側提供所述分離內周面。
9.如權利要求1所述的曲柄軸用主軸承,其特征在于,
在與所述一對半圓筒形軸承的各圓周方向端面鄰接的內周面一側形成有擠壓緩沖部。
10.如權利要求9所述的曲柄軸用主軸承,其特征在于,
所述擠壓緩沖部的靠所述一個半圓筒形軸承的圓周方向中央一側的端部位于比所述油槽的圓周方向端部更靠圓周方向端面一側的位置。
11.如權利要求1所述的曲柄軸用主軸承,其特征在于,
所述入口開口在所述軸頸部的外周面上的面積比所述軸頸部內的所述潤滑油路的截面積大,從而在所述入口開口與所述潤滑油路之間形成有截面積漸漸變化的流路變化部分。
12.如權利要求11所述的曲柄軸用主軸承,其特征在于,
所述流路變化部分的從所述軸頸部的外周面起的深度尺寸為1~2mm。
13.一種軸承裝置,由權利要求1所述的曲柄軸用主軸承和被該主軸承支承的所述軸頸部構成。
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