[發(fā)明專利]一種機車轉向架精密鑄造的方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210528047.6 | 申請日： | 2012-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN102962436A | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李明波;穆松平;劉桂洪;魚智濤;穆寶遠;李春琳 | 申請（專利權）人： | 青島三合山精密鑄造有限公司 |
| 主分類號： | B22D27/04 | 分類號： | B22D27/04;B22C9/22;B22C9/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 26672*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 機車 轉向架 精密 鑄造 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種機車轉向架精密鑄造的方法，其特征在于：其具體包括：
步驟一：冷鐵配砂：將常溫鐵即冷鐵開設一凹面，在凹面上鋪上普通砂鑄造用水玻璃型砂，水玻璃型砂鋪平后用平整的器具把其壓平、壓實；
步驟二：涂料：將步驟一的水玻璃型砂表面噴一層耐火涂料；
步驟三：烘干：采用噴燈將耐火涂料烘干至凝固；
步驟四：模殼升溫：將模殼升溫至300-600攝氏度；
步驟五：放冷鐵：將步驟三的冷鐵采用磁鐵緩慢放入模殼型腔內；
步驟六：澆注：往模殼中澆注鋼水，而后得到機車轉向架鑄件。
2.根據權利要求1所述的一種機車轉向架精密鑄造的方法，其特征在于：步驟四所述的升溫范圍可根據模殼大小而定，在升溫范圍內通常遵循小殼低溫、大殼高溫的原則。
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