[發明專利]一種串聯液壓電動汽車再生制動能量回收系統

無效

• 申請號: 201210522666.4
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN103010187A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 寧曉斌;郭楊嚴;周翎霄
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: B60T1/10
• 分類號: B60T1/10;B60K17/10;B60K25/06
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;黃美娟

1.一種串聯液壓電動汽車再生制動能量回收系統，其特征在于：包括蓄電池、電機、第一變量泵、驅動橋、帶有第二變量泵的第一油箱、帶有第三變量泵的第二油箱、蓄能器、飛輪和制動ECU，所述的蓄電池與所述的電機電連接，所述的電機通過第一離合器與所述的第一變量泵接合，所述的第一變量泵與所述的第二變量泵、所述的第一變量泵與所述的第三變量泵、所述的蓄能器與所述的第二變量泵均為管道連接；所述的第二變量泵與所述的驅動橋連接，所述的驅動橋與車輛通過變速器相連；所述的第三變量泵通過第二離合器與所述的飛輪接合；所述的第一變量泵與所述的第三變量泵之間設置第一個三位四通閥、所述的蓄能器與所述的第二變量泵之間設置第二個三位四通閥；所述的制動ECU與第一個三位四相閥、第二個三位四相閥電連接。

2.如權利要求1所述的能量回收系統，其特征在于：所述的蓄能器上配有溢流閥，且所述的溢流閥與所述的蓄能器、所述的溢流閥與所述的第二個三位四通閥為管道連接。

3.如權利要求1所述的能量回收系統，其特征在于：所述的第一油箱與所述的第二變量泵、所述的第二油箱與所述的第三變量泵、所述的第三變量泵與所述的第一油箱之間均為管道連接。