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[發明專利]客車空中充電四級氣缸無效

專利信息
申請號: 201210522225.4 申請日: 2012-12-07
公開(公告)號: CN102927081A 公開(公告)日: 2013-02-13
發明(設計)人: 向光 申請(專利權)人: 向光
主分類號: F15B15/16 分類號: F15B15/16;F15B15/22
代理公司: 重慶市恒信知識產權代理有限公司 50102 代理人: 劉小紅
地址: 400039 重慶市九龍坡區*** 國省代碼: 重慶;85
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摘要:
搜索關鍵詞: 客車 空中 充電 氣缸
【說明書】:

技術領域

本發明涉及升降氣缸,具體是一種提高升降控制精度、延長整個氣缸使用壽命和使各級氣缸逐級勻速升降的客車空中充電四級氣缸。

技術背景

現有的充電客車大多數采用地面充電方式,即將電板與地面電源通過插電方式導通充電,采用插電式充電的不足在于安全性低,每次充電均需人工操作,人工投入大,企業的使用成本偏高。

為解決上述安全性的問題,現有技術中是利用氣缸帶動電板升降,實現空中充電的方式,采用該技術的后,由于電板與電源在空中完成導通,與地面無接觸,使得整個充電過程安全和便捷。該技術中,氣缸通過控制閥,閥桿換向,控制氣體進入氣缸使氣缸上下運動,安裝在活塞桿上的電板也上下移動,實現電板與空中電源的導通與斷開。

本申請人在中國專利201210160032.9中公開的客車空中充電氣缸,該專利申請文件采用的三級升降氣缸技術方案有效解決了現有技術空中充電升降氣缸存在的沖擊載荷大、使用壽命短和使用成本高的問題,大大提高了控制精度。但是,在使用過程中,由于客車以及設置在客車頂部的客車空中充電氣缸安裝基架高度為固定值,使的客車空中充電氣缸在上升的時候,很容易超出設計高度,使得控制精度降低;同時,客車空中充電氣缸運行過程中,導向套與O型圈的接觸面積較小,O型圈很容損壞,導致缸體的使用壽命縮短;并且,在升降過程中,各級氣缸以及活塞桿無法達到逐級勻速升降,使得升降時間延長。

綜上所述,現有技術的客車空中充電氣缸所采用的三級氣缸升降控制精度低、缸體使用壽命短和無法達到逐級勻速升降。

發明內容

本發明的目的是提供一種提高升降控制精度、延長整個氣缸使用壽命和使各級氣缸逐級勻速升降的客車空中充電四級氣缸。

為實現本發明上述目的而采用的技術方案是:一種客車空中充電四級氣缸,包括一級缸體和活塞桿,一級缸體的底部固定有一級堵塞,以及設置在一級缸體外壁的上升進氣口和下降進氣口,上升進氣口和下降進氣口均與一級缸體內腔連通,設置在一級缸體中的二級活塞,二級活塞與一級缸體內壁動密封連接,穿設固定在二級活塞中的二級缸體,?二級缸體的底部固定有二級堵塞,二級缸體的頂部外壁與一級缸體的頂部內壁動密封連接,二級活塞與二級缸體一體將一級缸體的內腔分隔為一級上升氣壓腔和二級活塞推動腔,一級上升氣壓腔與上升進氣口連通,二級活塞推動腔與下降進氣口連通;其中:

所述二級缸體中設置有三級活塞,三級活塞與二級缸體內壁動密封連接,穿設固定在三級活塞中的三級缸體,三級缸體的底部固定有三級堵塞,三級缸體的頂部外壁與二級缸體的頂部內壁動密封連接,三級活塞與三級缸體一體將二級缸體的內腔分隔為二級上升氣壓腔和三級活塞推動腔,二級上升氣壓腔與一級上升氣壓腔連通,三級活塞推動腔與二級活塞推動腔連通;

所述三級缸體中設置有四級活塞,四級活塞與三級缸體內壁動密封連接,在三級缸體的頂部安裝有前堵塞,活塞桿穿設固定在四級活塞中,活塞桿穿出前堵塞,活塞桿與三級缸體的頂部內壁動密封連接,活塞桿與四級活塞一體將三級缸體的內腔分隔為三級上升氣壓腔和四級活塞推動腔,三級上升氣壓腔與二級上升氣壓腔連通,四級活塞推動腔與三級活塞推動腔連通;

所述一級缸體的自身高度形成一級上升行程段;通過對上升進氣口注入高壓氣源,高壓氣源依次進入一級上升氣壓腔、二級上升氣壓腔和三級上升氣壓腔,進入一級上升氣壓腔高壓氣源推動與二級活塞一體的二級缸體上升,形成二級上升行程段;進入二級上升氣壓腔的高壓氣源推動與三級活塞一體的三級缸體上升,形成三級上升行程段;進入三級上升氣壓腔的高壓氣源推動與四級活塞一體的活塞桿上升,形成四級上升行程段;

通過對下降進氣口注入高壓氣源,高壓氣源依次進入二級活塞推動腔、三級活塞推動腔和四級活塞推動腔,進入四級活塞推動腔的高壓氣源推動與四級活塞一體的活塞桿下降,形成一級下降行程段;進入三級活塞推動腔的高壓氣源推動與三級活塞一體的三級缸體下降,形成二級下降行程段;進入二級活塞推動腔的高壓氣源推動與二級活塞一體的二級缸體下降,形成三級下降行程段;倒置一級缸體,一級缸體的自身高度形成四級下降行程段。

由于上述結構,本發明達到了客車要求高度值和設置在客車頂部的客車空中充電氣缸安裝基架高度值以及一級缸體自生安裝時的靜態值的預設理論控制升降精度,有效實現了對負載進行精確升降控制。

附圖說明

本發明可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明。

附圖1為本發明的剖視結構示意圖。

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