[發(fā)明專利]散熱器安裝支架和車輛冷卻系統(tǒng)散熱器的安裝結構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210521471.8
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN103847506A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設計）人: 劉金波;周新華;劉福萍;蘇朝霞;朱鐸
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標;黃志興

1.散熱器安裝支架，其特征在于，該散熱器安裝支架（100）包括插裝件（1）和安裝座（2），所述插裝件（1）的一端能夠插入安裝于所述安裝座（2）內的插入孔（21）中，該插入孔（21）的內周面上設有周向減振結構（3）。

2.根據權利要求1所述的散熱器安裝支架，其特征在于，所述安裝座（2）為分體式結構并包括第一分體座（22）和第二分體座（23），該第一分體座（22）和第二分體座（23）上分別形成有相向設置的弧形凹槽（221、231），兩個所述弧形凹槽（221、231）對接成所述插入孔（21）。

3.根據權利要求2所述的散熱器安裝支架，其特征在于，所述弧形凹槽（221、231）的圓心角不大于180°。

4.根據權利要求2所述的散熱器安裝支架，其特征在于，所述第一分體座（22）和第二分體座（23）的位于所述弧形凹槽（221、231）兩側的部分分別設有對應的安裝孔（222、232），所述第一分體座（22）和第二分體座（23）通過穿設于所述安裝孔（222、232）上的緊固件緊固連接。

5.根據權利要求2所述的散熱器安裝支架，其特征在于，所述第一分體座（22）和第二分體座（23）的所述弧形凹槽（221、231）的內壁面上設有作為所述周向減振結構（3）的軟墊。

6.根據權利要求2所述的散熱器安裝支架，其特征在于，所述插裝件（1）包括兩個拼接件（11、12），各個所述拼接件（11、12）包括連接部（111、121）和用于插入所述插入孔（21）中的插入部（112、122），該插入部（112、122）上形成有與相應的所述弧形凹槽（221、231）相配合的弧形表面。

7.根據權利要求6所述的散熱器安裝支架，其特征在于，所述拼接件（11、12）的所述連接部（111、121）形成為平板，所述插入部（112、122）形成為弧形板，所述平板與所述弧形板之間相互垂直。

8.根據權利要求1-7中任意一項所述的散熱器安裝支架，其特征在于，所述插裝件（1）上形成有限位法蘭（13），該限位法蘭（13）在所述插裝件（1）插入所述插入孔（21）時能夠抵靠于所述安裝座（2）的端面上，所述限位法蘭（13）與安裝座（2）之間設有軸向減振結構（4）。

9.車輛冷卻系統(tǒng)散熱器的安裝結構，其特征在于，該安裝結構包括散熱器（200）、車架（300）和根據上述權利要求1-8中任意一項所述的散熱器安裝支架（100），所述安裝座（2）安裝在所述散熱器（200）和車架（300）中的一者上，所述插裝件（1）安裝在所述散熱器（200）和車架（300）中的另一者上，所述插裝件（1）的一端插入安裝于所述安裝座（2）內的插入孔（21）中。

10.根據權利要求9所述的車輛冷卻系統(tǒng)散熱器的安裝結構，其特征在于，該安裝結構還包括安裝在所述散熱器（200）的側壁上的輔助定位支架（5），該輔助定位支架（5）和所述散熱器安裝支架（100）分別安裝于所述車架（300）的車架縱梁的上、下表面中的一者和另一者上。