[發(fā)明專利]剎車裝置用的自動(dòng)控制安全閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210519473.3
• 申請(qǐng)日: 2012-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102975708A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張小偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張小偉
• 主分類號(hào): B60T15/02
• 分類號(hào): B60T15/02;B60T7/12
• 代理公司: 長(zhǎng)春市四環(huán)專利事務(wù)所 22103
• 代理人: 張建成

1.一種剎車裝置用的自動(dòng)控制安全閥，其特征在于：是由閥體（1）、第一活塞（2）、第二活塞（3）、第三活塞（4）和彈簧（5）構(gòu)成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車裝置用的自動(dòng)控制安全閥，其特征在于：所述閥體（1）具有閥腔（11），閥體（1）的頂部具有進(jìn)氣口（12），閥體（1）的上側(cè)面具有出氣口（13），第一活塞（2）具有第一活塞缸（21），第二活塞（3）具有第二活塞缸（31），第一活塞（2）位于閥體（1）的閥腔（11）中并與閥腔（11）連接在一起，第二活塞（3）位于第一活塞（2）的第一活塞缸（21）中，第三活塞（4）位于第二活塞（3）第二活塞缸（31）中，第一活塞（2）與閥體（1）之間以第一密封圈（6）密封，第二活塞（3）與第一活塞（2）之間以第二密封圈（7）密封，第三活塞（4）與第二活塞（3）之間以第三密封圈（8）密封，第二活塞（3）外套設(shè)彈簧（5），彈簧（5）位于第二活塞（3）與第一活塞（2）之間，第二活塞（3）的外壁開(kāi)設(shè)有第一通氣孔（32），第二活塞（3）的底部開(kāi)設(shè)有第二通氣孔（33），第一活塞（2）的底部開(kāi)設(shè)有第三通氣孔（22），閥體（1）的出氣口（13）、第一通氣孔（32）、第二通氣孔（33）和第三通氣孔（22）能相互連通；第二活塞（3）的頂面與閥體（1）之間以密封墊（34）密封，第三活塞（4）下端具有凸柱（41），凸柱（41）的直徑小于第三活塞（4）的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種剎車裝置用的自動(dòng)控制安全閥，其特征在于：所述第三活塞（4）的下端面與第一活塞（2）的底面之間設(shè)置有第二彈簧（9）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種剎車裝置用的自動(dòng)控制安全閥，其特征在于：所述的閥腔（11）與閥腔（11）螺紋連接。