[發明專利]一種超越皮帶輪無效
| 申請號: | 201210517424.6 | 申請日: | 2012-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN103016684A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 潘惠豐;楊成武;嵇德鋒;鄧澤選;謝東曉;王輝 | 申請(專利權)人: | 浙江安美德汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/36 | 分類號: | F16H55/36;F16D41/067;F16J15/00 |
| 代理公司: | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超越 皮帶輪 | ||
1.一種超越皮帶輪,包括用于固定安裝所述超越皮帶輪的芯軸(1),以及與該芯軸(1)同心用于承載皮帶的外殼(3),其特征在于:所述外殼(3)和芯軸(1)之間通過單向滾動機構(5)相連接;所述單向滾動機構(5)包括套置于所述芯軸(1)外表面的單向離合圈,所述單向離合圈上開有弧形斜坡凹槽,套置于所述外殼(3)內表面的單向保持架(51),以及設置于所述單向離合圈和單向保持架(51)之間的單向滾針(4)構成。
2.根據權利要求1所述超越皮帶輪,其特征在于:所述弧形斜坡凹槽包括若干沿所述單向離合圈的外表面圓周均勻設置有單向凹槽單元(53);每一個單向凹槽單元(53)沿所述單向離合圈的圓周依次包括相互接合的保持架定位段、過渡段、斜楔段和大外圓段;其中,過渡段的橫截面呈弧形,且與所述斜楔段相切連接;所述單向凹槽單元(53)的數量與所述單向滾針(4)數量相同。
3.根據權利要求2所述超越皮帶輪,其特征在于:所述單向保持架(51)包括兩個相互平行且緊貼于所述外殼(3)內表面并可沿該外殼(3)內表面自由轉動的架體(511),兩個架體(511)之間通過若干沿所述架體(511)圓周方向均勻分布且與所述架體(511)垂直的連接桿(512)相固定,所述架體(511)和連接桿(512)圍成矩形的滾針空腔,所述滾針空腔的數量與所述單向滾針(4)的數量相同,所述單向滾針(4)通過彈性連接件(52)安裝于所述滾針空腔內;所述連接桿(512)遠離所述外殼(3)內表面的一端設置有一指向所述單向滾針(4)的阻擋檐。
4.根據權利要求3所述超越皮帶輪,其特征在于:所述彈性連接件(52)包括設置于所述連接桿(512)和所述外殼(3)內表面之間的連接片(521),固設于該連接片(521)一側的輔壓片(522),固設于該連接片(521)另一側的主壓片(523);所述主壓片(523)和輔壓片(522)相互配合,且分別壓于所述連接桿(512)的兩個側面;所述主壓片(523)上設置有用于壓緊所述單向滾針(4)的彈性部(524)。
5.根據權利要求4所述超越皮帶輪,其特征在于:所述主壓片(523)與所述連接片(521)的連接部設置有主凸起部(526),所述主凸起部(526)的凸起方向遠離所述連接片(521),該主凸起部(526)的另一端固定連接有主返回部,所述彈性部(524)固定設置于所述主返回部上。
6.根據權利要求4所述超越皮帶輪,其特征在于:所述輔壓片(522)與所述連接片(521)的連接部設置有輔凸起部(527),所述輔凸起部(527)的凸起方向遠離所述連接片(521),該輔凸起部(527)的另一端固定連接有輔返回部;所述輔返回部遠離所述連接片(521)的一面形成輔凹槽(528)。
7.根據權利要求4~6任意一條所述超越皮帶輪,其特征在于:所述彈性部(524)呈弧形或“V”字形,所述弧形或“V”字形的兩端頂于所述單向滾針(4)的側壁。
8.根據權利要求7所述超越皮帶輪,其特征在于:所述彈性部(524)兩端設置有緩沖部(525),所述緩沖部(525)的外端抵于所述單向滾針(4)的側壁,且該緩沖部(525)與所述單向滾針(4)的軸之間形成銳角。
9.根據權利要求4~6任意一條所述超越皮帶輪,其特征在于:所述彈性部(524)呈弧形或“V”字形,所述弧形或“V”字形的兩側邊頂于所述單向滾針(4)的底邊。
10.根據權利要求1~6任意一條所述超越皮帶輪,其特征在于:所述單向滾動機構(5)沿所述芯軸(1)的軸向兩側分別設置有一個深溝球軸承(2)(2);所述芯軸(1)的側面設置有防塵保護蓋(6)。
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