[發明專利]一種超越皮帶輪

無效

• 申請號: 201210517424.6
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN103016684A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 潘惠豐;楊成武;嵇德鋒;鄧澤選;謝東曉;王輝
• 申請（專利權）人: 浙江安美德汽車配件有限公司
• 主分類號: F16H55/36
• 分類號: F16H55/36;F16D41/067;F16J15/00
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 裴金華

技術領域

本發明涉及一種皮帶輪，尤其涉及一種超越皮帶輪，固定于發動機曲軸端部的驅動皮帶輪之間，通過掛設無接頭皮帶，用于驅動汽車交流發電機。

背景技術

目前，國內的汽車交流發電機絕大多數采用的是普通皮帶輪，不含沖壓外圈滾針離合器，隨著汽車用電功率的增加，普通皮帶輪容易出現打滑現象，引起整車無法正常工作，這種情況在柴油發動機上尤為明顯，柴油機從工作轉速轉為急速的時間比汽油機短，這樣對皮帶的沖擊更大，在惡劣的條件下，存在不間斷的變速或停止狀態，發動機附件被反復加速和減速，具有很高的張緊器和皮帶張力，達不到預期的NVH性能，如噪音，振動等，使整個輪系始終處于由松變緊、由緊變松的狀態，極易損壞皮帶和輪系的惰輪。

由于車用電器設備的不斷增加，從而對發電機發電量有很高的要求，迫使發電機往高輸出發展，使得發電機轉子重量持續增大，發電機的轉動慣量也增大，當發動機突然停止時，發電機轉子短時間內無法停止運轉，這樣造成了對皮帶的沖擊。

公告號CN202280814的專利公開了一種超越皮帶輪，能夠降低系統的振動和噪音，延長皮帶輪的使用壽命。但這種皮帶輪仍無法解決大沖擊對皮帶輪的損害。

發明內容

本發明為解決現有技術問題，提供一種具有單向轉動功能且使用壽命長的超越皮帶輪。

本發明的技術方案是：一種超越皮帶輪，包括用于固定安裝所述皮帶輪的芯軸，以及與該芯軸同心用于承載皮帶的外殼，所述外殼和芯軸之間通過單向滾動機構相連接；所述單向滾動機構包括套置于所述芯軸外表面的單向離合圈，所述單向離合圈上開有弧形斜坡凹槽，套置于所述外殼內表面的單向保持架，以及設置于所述單向離合圈和單向保持架之間的單向滾針構成。

采用超越皮帶輪替換成傳統的直接連接的皮帶輪，對皮帶輪的沖擊進行吸收和緩沖，降低了皮帶輪本身受到的力，使得皮帶輪不會在沖擊中受到損壞。

作為優選，所述弧形斜坡凹槽包括若干沿所述單向離合圈的外表面圓周均勻設置有單向凹槽單元；每一個單向凹槽單元沿所述單向離合圈的圓周依次包括相互接合的保持架定位段、過渡段、斜楔段和大外圓段；其中，過渡段的橫截面呈弧形，且與所述斜楔段相切連接；所述單向凹槽單元的數量與所述單向滾針數量相同。

本結構的單向滾動機構，在正向轉動時，單向滾針依次通過保持架定位段、過渡段、斜楔段和大外圓段，轉動順暢；而在反正轉動時，單向滾針被大外圓段的側壁阻擋，無法前行，轉動受阻，實現單向轉動，反向打滑。與傳統的齒式棘輪結構的單向滾動機構相比，本結構的承載力較低；而與傳統的摩擦式棘輪結構的單向滾動機構相比，本結構的使用損耗低。因此，本結構在受到較強的沖擊時，單向滾針會在弧形斜坡凹槽的外表面打滑，來緩沖沖擊，保護單向滾動機構不受損壞；而本結構無摩擦損耗，使用壽命更長。

作為優選，所述單向保持架包括兩個相互平行且緊貼于所述外殼內表面并可沿該外殼內表面自由轉動的架體，兩個架體之間通過若干沿所述架體圓周方向均勻分布且與所述架體垂直的連接桿相固定，所述架體和連接桿圍成矩形的滾針空腔，所述滾針空腔的數量與所述單向滾針的數量相同，所述單向滾針通過彈性連接件安裝于所述滾針空腔內；所述連接桿遠離所述外殼內表面的一端設置有一指向所述單向滾針的阻擋檐。

單向保持架呈環形，環的側壁上被連接桿均勻分隔成若干個矩形的滾針空腔，用于將單向滾針安裝于外殼內；滾針空腔兩側分別為連接桿，外側為外殼內表面，內側有一阻擋檐，彈性連接件將單向滾針壓于連接桿的側壁，當單向滾針轉動時，會被阻擋檐阻擋，使得單向滾針始終處于滾針空腔內不會脫落。

作為優選，所述彈性連接件包括設置于所述連接桿和所述外殼內表面之間的連接片，固設于該連接片一側的輔壓片，固設于該連接片另一側的主壓片；所述主壓片和輔壓片相互配合，且分別壓于所述連接桿的兩個側面；所述主壓片上設置有用于壓緊所述單向滾針的彈性部。

通過一個結構簡單的彈性連接件，解決了將自身固定于連接桿上以及將單向滾針壓于連接桿側壁這兩個技術問題。

作為優選，所述主壓片與所述連接片的連接部設置有主凸起部，所述主凸起部的凸起方向遠離所述連接片，該主凸起部的另一端固定連接有主返回部，所述彈性部固定設置于所述主返回部上。主凸起部的結構保證了主壓片的彈性，使得主壓片在彈性作用下對連接桿側壁具備一定壓力，在該壓力作用下，主壓片與連接桿側壁之間保證一定的摩擦力，使得單向滾針在轉動過程中，彈性連接件始終與單向保持架穩定、可靠地連接。