[發明專利]一種電動自行車智能防盜系統以及實現方法

有效

• 申請號: 201210516525.1
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN102991612A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 陳海明;李國華
• 申請（專利權）人: 中路股份有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B62H5/20
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉粉寶

1.一種電動自行車智能防盜系統，其特征在于，所述防盜系統包括：

智能鑰匙，所述智能鑰匙中設置有RFID芯片，所述RFID芯片中存儲有唯一的鑰匙識別碼；

RFID電機識別芯片，所述RFID電機識別芯片設置在車輛的電機上，其內存儲有唯一的電機識別碼；

電源管理系統，所述電源管理系統設置在車輛的電池上，其上設置有RFID電池識別芯片，所述RFID電池識別芯片內存儲有唯一的電池識別碼；

微控制器MCU，所述微控制器MCU分別控制連接智能鑰匙、RFID電機識別芯片以及電源管理系統，所述微控制器MCU讀取智能鑰匙中的鑰匙識別碼、RFID電機識別芯片中的電機識別碼以及電源管理系統中的電池識別碼，進行匹配識別，并根據識別結果控制電源和電機。

2.根據權利要求1所述的一種電動自行車智能防盜系統，其特征在于，所述鑰匙識別碼、電機識別碼以及電池識別碼相同。

3.根據權利要求1所述的一種電動自行車智能防盜系統，其特征在于，所述微控制器MCU具有唯一的硬件地址碼，所述硬件地址碼與鑰匙識別碼、電機識別碼以及電池識別碼對應匹配。

4.電動自行車智能防盜系統的實現方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：

（1）智能鑰匙觸發微控制器MCU啟動工作；

（2）微控制器MCU讀取智能鑰匙中的鑰匙識別碼、RFID電機識別芯片中的電機識別碼以及電源管理系統中的電池識別碼，并進行匹配識別；

（3）若識別碼相互匹配，微控制器MCU控制電源管理系統工作，電源管理系統根據控制指令控制電池對電機供電，啟動電機；

（4）若識別碼不能相互匹配，微控制器MCU控制發出警報。

5.根據權利要求4所述的電動自行車智能防盜系統的實現方法，其特征在于，所述步驟（2）通過如下步驟實現：

（21）微控制器MCU首先讀取智能鑰匙中的鑰匙識別碼，并將讀取到的鑰匙識別碼與所存儲的鑰匙識別碼進行匹配計算，若匹配，則進入識別電池步驟；若不匹配，發出警報；

（22）微控制器MCU讀取電源管理系統中的電池識別碼，并將讀取到的電池識別碼與所存儲的電池識別碼進行匹配計算，若匹配，則控制電源管理系統管理電池工作，并進入識別電機步驟；若不匹配，發出警報；

（23）微控制器MCU讀取電機上RFID電機識別芯片中的電機識別碼，并將讀取到的電機識別碼與所存儲的電機識別碼進行匹配計算，若匹配，則控制電機工作，啟動車輛；若不匹配，發出警報。

6.根據權利要求5所述的電動自行車智能防盜系統的實現方法，其特征在于，所述步驟（23）中在識別電機后，微控制器MCU還將讀取到鑰匙識別碼、電池識別碼以及電機識別碼與微控制器MCU的硬件地址碼進行匹配計算，若相互匹配后，微控制器MCU再控制電機工作；若不匹配，發出警報。

7.根據權利要求4所述的電動自行車智能防盜系統的實現方法，其特征在于，所述步驟（2）通過如下步驟實現：

（2a）微控制器MCU同時讀取智能鑰匙中的鑰匙識別碼、電源管理系統中的電池識別碼以及取電機上RFID電機識別芯片中的電機識別碼；

（2b）微控制器MCU將讀取到的鑰匙識別碼、電池識別碼以及電機識別碼進行匹配計算，若全部匹配，微控制器MCU控制電源管理系統工作，電源管理系統根據微控制器MCU的控制信號控制電池工作供電，同時微控制器MCU控制電機啟動工作；只要任何一個識別碼不相匹配，則發出警報。

8.根據權利要求7所述的電動自行車智能防盜系統的實現方法，其特征在于，所述步驟（2b）在識別計算時，將讀取到的鑰匙識別碼、電池識別碼以及電機識別碼與微控制器MCU的硬件地址碼一起進行匹配計算。

9.根據權利要求4所述的電動自行車智能防盜系統的實現方法，其特征在于，所述實現方法還包括微控制器MCU實時獲取電源管理系統中RFID電池識別芯片的發出的射頻信號，若檢測不到則發出警報。