[發明專利]一種電動自行車智能防盜系統以及實現方法

有效

• 申請號: 201210516525.1
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN102991612A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 陳海明;李國華
• 申請（專利權）人: 中路股份有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B62H5/20
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉粉寶

技術領域

本發明涉及一種車輛安全技術，具體涉及電動自行車智能防盜系統以及該系統相應的實現方法。

背景技術

電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。其以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電助動功能。

目前電動車已經深入到普通百姓家，給人們出行帶來了極大的方便。但是電動車的防盜性非常的差，整車被盜、電池被盜時見報道。由于被盜的車輛在簡單替換一些防盜措施后即可再使用，而被盜的電池無需任何操作，可直接應用于相同車型的電動車輛，使得不法分子瘋狂偷盜電動車輛和電動車的電池。雖然各種防盜技術層出不窮，但是仍然出現電動車被盜或電動車電池被盜的問題。

由此，如何徹底解決電動車整車被盜以及電池被盜的問題，是本領域亟需解決的問題。

發明內容

本發明針對現有電動車整車或電池容易被盜的問題，而提供一種電動自行車智能防盜系統。該系統通過RFID技術使得車輛鑰匙、控制器、電機以及電源之間唯一匹配，實現分別智能防盜，使得四個部件無法分開獨立使用，從而大大提高電動車及其組成部件的防盜性，并能夠從根源上杜絕車輛和電池等部件被盜。

為了達到上述目的，本發明采用如下的技術方案：

一種電動自行車智能防盜系統，所述防盜系統包括：

智能鑰匙，所述智能鑰匙中設置有RFID芯片，所述RFID芯片中存儲有唯一的鑰匙識別碼；

RFID電機識別芯片，所述RFID電機識別芯片設置在車輛的電機上，其內存儲有唯一的電機識別碼；

電源管理系統，所述電源管理系統設置在車輛的電池上，其上設置有RFID電池識別芯片，所述RFID電池識別芯片內存儲有唯一的電池識別碼；

微控制器MCU，所述微控制器MCU分別控制連接智能鑰匙、RFID電機識別芯片以及電源管理系統，所述微控制器MCU讀取智能鑰匙中的鑰匙識別碼、RFID電機識別芯片中的電機識別碼以及電源管理系統中的電池識別碼，進行匹配識別，并根據識別結果控制電源和電機。

在本發明的優選實例中，所述鑰匙識別碼、電機識別碼以及電池識別碼相同。

進一步的，所述微控制器MCU具有唯一的硬件地址碼，所述硬件地址碼與鑰匙識別碼、電機識別碼以及電池識別碼對應匹配。

基于上述電動自行車智能防盜系統，本發明還提供電動自行車智能防盜系統的實現方法，該方法包括如下步驟：

（1）智能鑰匙觸發微控制器MCU啟動工作；

（2）微控制器MCU讀取智能鑰匙中的鑰匙識別碼、RFID電機識別芯片中的電機識別碼以及電源管理系統中的電池識別碼，并進行匹配識別；

（3）若識別碼相互匹配，微控制器MCU控制電源管理系統工作，電源管理系統根據控制指令控制電池對電機供電，啟動電機；

（4）若識別碼不能相互匹配，微控制器MCU控制發出警報。

在實現方法的優選方案中，所述步驟（2）通過如下步驟實現：

（21）微控制器MCU首先讀取智能鑰匙中的鑰匙識別碼，并將讀取到的鑰匙識別碼與所存儲的鑰匙識別碼進行匹配計算，若匹配，則進入識別電池步驟；若不匹配，發出警報；

（22）微控制器MCU讀取電源管理系統中的電池識別碼，并將讀取到的電池識別碼與所存儲的電池識別碼進行匹配計算，若匹配，則控制電源管理系統管理電池工作，并進入識別電機步驟；若不匹配，發出警報；

（23）微控制器MCU讀取電機上RFID電機識別芯片中的電機識別碼，并將讀取到的電機識別碼與所存儲的電機識別碼進行匹配計算，若匹配，則控制電機工作，啟動車輛；若不匹配，發出警報。

再進一步的，所述步驟（23）中在識別電機后，微控制器MCU還將讀取到鑰匙識別碼、電池識別碼以及電機識別碼與微控制器MCU的硬件地址碼進行匹配計算，若相互匹配后，微控制器MCU再控制電機工作；若不匹配，發出警報。

進一步的，所述步驟（2）通過如下步驟實現：

（2a）微控制器MCU同時讀取智能鑰匙中的鑰匙識別碼、電源管理系統中的電池識別碼以及取電機上RFID電機識別芯片中的電機識別碼；