[發明專利]液壓緩沖器的阻尼力產生裝置

有效

• 申請號: 201210515029.4
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN103363009A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 村上陽亮;三輪和宏
• 申請（專利權）人: 株式會社昭和
• 主分類號: F16F9/34
• 分類號: F16F9/34;B62K25/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 徐冰冰;黃劍鋒

1.一種液壓緩沖器的阻尼力產生裝置，在將兩個油室隔開的活塞上固定閥座，在閥座的一側按順序層疊阻尼閥和單向閥，通過一側的油室的高壓力將阻尼閥推開而產生阻尼力，通過另一側的油室的高壓力將單向閥推開，該液壓緩沖器的阻尼力產生裝置的特征在于，

由環狀體構成的閥座在該閥座的周向上鄰接地具備固定部和退讓部的每個，該固定部供環板狀的阻尼閥的周向的一部分就位，并與該阻尼閥的一部分一起固定在活塞上，該退讓部從該阻尼閥的周向的另一部分離開，

阻尼閥以閥座的固定部和退讓部的邊界為支點而彎曲，在閥座的周向上，在連接相鄰的兩個支點的線段的外周側配置該阻尼閥的內外周。

2.如權利要求1所述的液壓緩沖器的阻尼力產生裝置，其中，

所述閥座的固定部的、供阻尼閥的周向的一部分就位的部分為平坦面。

3.如權利要求1或2所述的液壓緩沖器的阻尼力產生裝置，其中，

所述單向閥具備使從一側的油室向另一側的油室流動的油通過的狹縫狀流路。

4.一種前叉，

將車體側的內管滑動自如地插入車輪側的外管內，

在外管內的底部直立設置具備與內管的內周滑動接觸的隔壁部的中空筒管，

在中空筒管的外周設置使在內管的前端部的內周設置的活塞進退的油室，通過活塞將該油室隔成該活塞的上部的上油室和該活塞的下部的下油室，

在中空筒管的內周劃分達到內管的上部的儲油室，并且將該儲油室的上部作為空氣室，

在外管和內管之間設置由固定在外管的內周的滑動導引部和固定在內管的外周的滑動導引部夾著的環狀間隙室，在內管上設置使該環狀間隙室與中空筒管的外周的油室連通的孔，

在中空筒管的外周的上油室和下油室之間設置有上側阻尼力產生裝置，該上側阻尼力產生裝置在壓縮行程中允許油向上油室的流入，在伸長行程中對從上油室流出的油賦予流路阻力，

該前叉的特征在于，

上側阻尼力產生裝置為，在固定在活塞上的閥座的上油室一側按順序層疊伸側阻尼閥和壓側單向閥，通過上油室的高壓力將伸側阻尼閥推開而產生伸側阻尼力，通過下油室的高壓力將壓側單向閥推開，

由環狀體構成的閥座在該閥座的周向上鄰接地具備固定部和退讓部的每個，該固定部供環板狀的伸側阻尼閥的周向的一部分就位，并與該伸側阻尼閥的一部分一起固定在活塞上，該退讓部從該伸側阻尼閥的周向的另一部分離開，

伸側阻尼閥以閥座的固定部和退讓部的邊界為支點而彎曲，在閥座的周向上，在連接相鄰的兩個支點的線段的外周側配置該伸側阻尼閥的內外周。

5.如權利要求4所述的前叉，其中，

在所述中空筒管的外周的下油室和上油室之間設置下側阻尼力產生裝置，該下側阻尼力產生裝置在伸長行程中允許油向下油室的流入，在壓縮行程中對從下油室流出的油賦予流路阻力，

下側阻尼力產生裝置為，在固定在活塞上的閥座的下油室一側按順序層疊壓側阻尼閥和伸側單向閥，通過下油室的高壓力將壓側阻尼閥推開而產生壓側阻尼力，通過上油室的高壓力將伸側單向閥推開，

由環狀體構成的閥座在該閥座的周向上鄰接地具備固定部和退讓部的每個，該固定部供環板狀的壓側阻尼閥的周向的一部分就位，并與該壓側阻尼閥的一部分一起固定在活塞上，該退讓部從該壓側阻尼閥的周向的另一部分離開，

壓側阻尼閥以閥座的固定部和退讓部的邊界為支點而彎曲，在閥座的周向上，在連接相鄰的兩個支點的線段的外周側配置該壓側阻尼閥的內外周。