[發明專利]車庫空余車位顯示系統無效
| 申請號： | 201210512975.3 | 申請日： | 2012-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN102982696A | 公開（公告）日： | 2013-03-20 |
| 發明（設計）人： | 朱應國 | 申請（專利權）人： | 無錫職業技術學院 |
| 主分類號： | G08G1/14 | 分類號： | G08G1/14 |
| 代理公司： | 無錫華源專利事務所 32228 | 代理人： | 孫力堅 |
| 地址： | 214121 江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車庫 空余 車位 顯示 系統 | ||
1.一種車庫空余車位顯示系統，其特征在于：包括信號探測處理發送模塊（1）、服務器（2）以及終端顯示模塊（3）；所述信號探測處理發送模塊（1）探測埋設在路面下的地感線圈電感量的變化，電感量的變化經信號探測處發送理模塊（1）中的車輛檢測器和單片機處理后通過無線傳輸模塊連接至服務器（2），所述服務器（2）通過無線傳輸模塊連接至附近車庫和主要路口處的終端顯示模塊（3）。
2.根據權利要求1所述車庫空余車位顯示系統，其特征在于：所述信號探測處理發送模塊（1）包括地感線圈（1-1）、車輛檢測器（1-2）、第一單片機（1-3）、發射模塊（1-4）以及電源模塊（1-5）；所述地感線圈（1-1）通過引線連接到車輛檢測器（1-2），所述車輛檢測器（1-2）的脈沖繼電器輸出端與第一單片機（1-3）連接，所述發射模塊（1-4）通過SPI接口與第一單片機（1-3）連接，所述電源模塊（1-5）分別連接車輛檢測器（1-2）、第一單片機（1-3）和發射模塊（1-4）。
3.根據權利要求1所述車庫空余車位顯示系統，其特征在于：所述服務器（2）包括無線模塊（2-1）、第二單片機（2-2）以及電源模塊（2-3）；所述無線模塊（2-1）通過SPI接口與第二單片機（2-2）連接，所述電源模塊（2-3）分別連接無線模塊（2-1）和第二單片機（2-2）。
4.根據權利要求1所述車庫空余車位顯示系統，其特征在于：所述終端顯示模塊（3）包括第三單片機（3-1）、第四單片機（3-2）、LED顯示屏（3-3）、接收模塊（3-4）以及電源模塊（3-5）；所述LED顯示屏（3-3）分別與第三單片機（3-1）、第四單片機（3-2）的輸出端連接，所述接收模塊（3-4）通過SPI接口與第三單片機（3-1）連接，所述電源模塊（3-5）分別連接第三單片機（3-1）、第四單片機（3-2）、LED顯示屏（3-3）和接收模塊（3-4）。
5.根據權利要求2或3或4所述車庫空余車位顯示系統，其特征在于：所述第一單片機（1-3）、第二單片機（2-2）、第三單片機（3-1）、第四單片機（3-2）的型號為STC89C51RC。
6.根據權利要求2或3或4所述車庫空余車位顯示系統，其特征在于：所述發射模塊（1-4）、無線模塊（2-1）、接收模塊（3-4）的型號為nRF24L01。
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