[發明專利]油壓剎車裝置的可調支架

無效

• 申請號: 201210510032.7
• 申請日: 2012-12-04
• 公開（公告）號: CN103847908A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 莫韋恩
• 申請（專利權）人: 永克達工業股份有限公司
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 鄭永康

1.一種油壓剎車裝置的可調支架，其特征在于，是安裝于前叉上管并位于豎管與車頭碗間，包括：

一支架，其兩端分別具有一固定部及一束合部，該固定部底面是組接該油壓剎車裝置，而該束合部具有一束合孔并套設于前叉上管；

一第一調整件以及一第二調整件，其是套設于前叉上管并分別抵于束合孔兩孔端，且該第一、二調整件分別與豎管及車頭碗相互抵接；

據此，通過第一調整件與第二調整件分別互抵于該支架的束合孔，以調整支架相對前叉上管兩者之間的夾角角度，而得以配合豎管仰角進行支架相對前叉上管調整角度。

2.根據權利要求1所述的油壓剎車裝置的可調支架，其特征在于，所述束合孔包括有分別位于兩孔端的一第一錐面及一第二錐面，且該第一、二錐面朝束合孔中央位置傾斜，而該第一調整件與第二調整件進一步包括分別互抵于第一錐面與第二錐面的一第一抵錐面及一第二抵錐面。

3.根據權利要求2所述的油壓剎車裝置的可調支架，其特征在于，所述支架進一步于第一錐面設有二相對平行的第一限位面，并另于第二錐面設有二相對平行的第二限位面；該第一調整件其設有二分別貼抵于該第一限位面的第一縱向切面，而該第二調整件其設有二分別貼抵于該第二限位面的第二縱向切面，如此該支架以第一、二限位面分別貼抵第一、二縱向切面，防止支架相對前叉上管偏轉，并限制支架相對豎管擺動角度。

4.根據權利要求1所述的油壓剎車裝置的可調支架，其特征在于，所述支架進一步包括有二間隔設置并連接該固定部與該束合部的連接肋。

5.根據權利要求1所述的油壓剎車裝置的可調支架，其特征在于，所述支架進一步于該固定部間隔設置有數個穿孔，另以數個螺絲穿設該數個穿孔而鎖固于油壓剎車裝置。

6.根據權利要求1所述的油壓剎車裝置的可調支架，其特征在于，所述支架進一步于該束合部周側設有數個通孔，另以數個螺絲穿鎖該數個通孔而末端抵于前叉上管周側。