[發(fā)明專利]基于RT-Thread的車載終端功耗動態(tài)調節(jié)方法

無效

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• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN103064321A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 何照丹;溫維平;黃新國
• 申請（專利權）人: 深圳市航盛電子股份有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 張立娟;張英

技術領域

本發(fā)明涉及車載的智能系統(tǒng)，尤其涉及車載智能系統(tǒng)中的功耗動態(tài)調節(jié)方法。?

背景技術

傳統(tǒng)的車載智能系統(tǒng)在汽車非行駛狀態(tài)（發(fā)動機不工作）時，由于車載電瓶供電有限，車載智能系統(tǒng)進入休眠狀態(tài)（缺少功耗動態(tài)調節(jié)模塊），不能正常使用車載智能系統(tǒng)的功能；如果要啟動智能系統(tǒng)，需要對發(fā)動機重新打火或者直接使用電瓶供電。?

汽車在非行駛狀態(tài)時如果想使用智能系統(tǒng)，對發(fā)動機打火重新工作雖然可行，但是有如下兩個弊端：?

發(fā)動機重新工作，需要耗油（或天然氣），這種以燃燒熱量轉化為電能的方式不能夠做到節(jié)能減排；

發(fā)動機重新工作，給汽車帶來的噪音、震動是不可避免的，對周圍環(huán)境也無益；

直接使用電瓶供電雖然可行，但是傳統(tǒng)的智能系統(tǒng)由于缺少對功耗的動態(tài)調節(jié)，使得電瓶的電量很快就被車載智能系統(tǒng)消耗殆盡。

發(fā)明內容

為了解決現有技術中問題，本發(fā)明提供了一種基于RT-Thread（實時線程操作系統(tǒng)）的車載終端功耗動態(tài)調節(jié)方法，?

步驟1：汽車熄火時，停止來自X86的心跳包，在MCU上的電源管理模塊給X86斷電，系統(tǒng)由工作模式進入到睡眠模式；睡眠模式下，3G模塊和GPS模塊進入睡眠，X86模塊、音頻模塊、收音機模塊斷電，顯示屏模塊斷電；

步驟2：3G來電、Ext中斷或者是Can總線的緊急信號發(fā)出到MCU側，MCU檢測到這些信號，理解喚醒MCU的工作狀態(tài)；MCU打開對X86的供電，X86系統(tǒng)進入工作模式。

作為本發(fā)明的進一步改進，步驟2中，3G模塊收到短信或信息，3G模塊由睡眠模式切換到工作模式，同時喚醒MCU的各個其他模塊并對其他模塊供電。?

作為本發(fā)明的進一步改進，步驟2中，通過手動按鍵面板，?Ext中的事件立即喚醒MCU對X86的供電，這樣X86以及它依賴的音頻、收音機功能模塊也恢復正常供電。?

作為本發(fā)明的進一步改進，步驟2中，Can總線收到來自汽車檢查故障設備的信息時，喚醒MCU的工作，并在喚醒X86的工作，把總要信息顯示給用戶。?

作為本發(fā)明的進一步改進，通過電源管理模塊來對X86模塊、音頻管理模塊、收音機模塊進行開關電控制，通過對各個模塊的io管腳來控制各個硬件模塊的接入、恢復、設置。?

作為本發(fā)明的進一步改進，通過UART串口來對3G模塊、GPS模塊進行對各自模塊的睡眠模式和工作模式的切換控制，在MCU喚醒時，也會同時喚醒3G和GPS模塊。UART?(Universal?Asynchronous?Receiver/Transmitter)通用異步收發(fā)器。?

作為本發(fā)明的進一步改進，對顯示屏模塊的供電控制是通過io管腳的電平高低控制來管理，在顯示屏模塊工作模式切換時也通過對io管腳的電平高低進行保存和恢復。?

本發(fā)明是通過在車載智能系統(tǒng)中實現功耗動態(tài)調節(jié)模塊來達到即使發(fā)動機不工作時也能夠正常使用系統(tǒng)的目的。?

在車載智能系統(tǒng)中，當發(fā)動機不工作時，系統(tǒng)自動進入睡眠模式，功耗動態(tài)調節(jié)的功能可以使智能系統(tǒng)功耗降到極限；在用戶觸發(fā)操作下，智能系統(tǒng)由睡眠模式切換到工作模式，提供用戶正常使用；當系統(tǒng)進入待機狀態(tài)時，3G、GPS等功耗較高的模塊自動進入各自的睡眠模式下；在收到3G來電等消息時，又會自動喚醒其他功能模塊。?

該發(fā)明合理整合了MCU和各個模塊之間的通信及控制，做到資源結構的最大優(yōu)化；對設備的功耗也做到了降低。?

附圖說明

圖1是本發(fā)明車載智能系統(tǒng)工作模式和睡眠模式的切換流程框圖；?

圖2是本發(fā)明MCU睡眠模式喚醒的方式圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明做進一步說明。?

X86：是指硬件架構上負責android系統(tǒng)一側的處理器?

MCU：是指硬件架構上負責底層系統(tǒng)一側的處理器

3G：3G通信模塊

GPS：導航通信模塊

Sleep:硬件的睡眠狀態(tài)

Ext中斷：是指外部中斷，比如手動斷電、手動開啟

IO管腳：電平管腳

CAN：汽車內部的通信總線

當人離開汽車時，來自X86的心跳包停止，在MCU上的電源管理模塊自動給X86斷電；同時給音頻模塊、收音機模塊以及顯示屏斷電；此時3G和GPS也自動進入睡眠模式（即低功耗模式）；系統(tǒng)由工作模式進入到睡眠模式。

在睡眠模式中：?