[發(fā)明專利]電梯用保護(hù)裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210499145.1 | 申請日: | 2012-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN103183265A | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 狩野秀一;牛村真人;關(guān)谷裕二;坂井滿 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號: | B66B5/02 | 分類號: | B66B5/02;B66B5/28 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 薛凱 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 保護(hù)裝置 | ||
1.一種電梯用保護(hù)裝置,其特征在于,具有:
加速度計(jì),該加速度計(jì)安裝在電梯轎廂上,用于檢測橫向的加速度;以及
沖擊緩和裝置,該沖擊緩和裝置具有通過充入氣體而膨脹的袋體,安裝在所述電梯轎廂的外表面,當(dāng)由所述加速度計(jì)檢測到的加速度超過了規(guī)定的閾值時,該沖擊緩和裝置使所述袋體膨脹。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯用保護(hù)裝置,其特征在于,
所述沖擊緩和裝置構(gòu)造成預(yù)先將處于未膨脹狀態(tài)的所述袋體保持成與沿著所述電梯轎廂的升降方向設(shè)置的導(dǎo)軌相對置,并且通過使所述袋體膨脹而使所述袋體與所述導(dǎo)軌抵接。
3.如權(quán)利要求1或者2所述的電梯用保護(hù)裝置,其特征在于,
在所述電梯轎廂的右側(cè)和左側(cè)分別安裝有所述沖擊緩和裝置,
所述電梯用保護(hù)裝置進(jìn)一步具有控制所述沖擊緩和裝置的控制裝置,
在檢測為朝右方向的加速度超出了所述閾值時,所述控制裝置使右側(cè)的所述沖擊緩和裝置的袋體膨脹,在檢測為朝左方向的加速度超出了所述閾值時,所述控制裝置使左側(cè)的所述沖擊緩和裝置的袋體膨脹。
4.如權(quán)利要求3所述的電梯用保護(hù)裝置,其特征在于,
所述電梯用保護(hù)裝置具有第一加速度計(jì)和第二加速度計(jì),該第一加速度計(jì)用于檢測所述電梯轎廂的朝右方向的加速度,而該第二加速度計(jì)用于檢測所述電梯轎廂的朝左方向的加速度,
在由所述第一加速度計(jì)檢測到的加速度超出了所述閾值時,所述控制裝置使右側(cè)的所述沖擊緩和裝置的袋體膨脹,在由所述第二加速度計(jì)檢測到的加速度超出了所述閾值時,所述控制裝置使左側(cè)的所述沖擊緩和裝置的袋體膨脹。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的電梯用保護(hù)裝置,其特征在于,
所述加速度計(jì)安裝在所述電梯轎廂的上部。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的電梯用保護(hù)裝置,其特征在于,所述沖擊緩和裝置分別安裝在所述電梯轎廂的上部和下部,上部的沖擊緩和裝置的袋體和下部的沖擊緩和裝置的袋體聯(lián)動地膨脹。
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