[發明專利]一種飛機機輪的擋油環組件無效
| 申請號: | 201210497268.1 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN102966672A | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 張藝;邵養鵬;李柯潤 | 申請(專利權)人: | 西安航空制動科技有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/78 | 分類號: | F16C33/78;B60B27/00 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心 61204 | 代理人: | 慕安榮 |
| 地址: | 710075 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 機輪 擋油環 組件 | ||
1.一種飛機機輪的擋油環組件,其特征在于,包括內擋油環、外擋油環和卡圈;內擋油環位于機輪輪轂軸承的一端;所述內擋油環嵌入機輪輪轂內壁上的凹槽中,實現該內擋油環沿飛機機輪軸向和環向的固定;外擋油環位于輪轂內,并套裝在輪轂軸承大端的外圓表面上,使所述外擋油環中的外橡膠環有凹槽一端的端面與輪轂軸承小端的端面接觸;卡圈位于外擋油環的外側,亦嵌裝在機輪輪轂內壁上的凹槽中。
2.如權利要求1所述飛機機輪的擋油環組件,其特征在于,內擋油環包括內擋油環骨架和內橡膠環,所述內擋油環骨架上對稱均布有6~8個模壓孔,該模壓孔的半徑為擋油環內半徑外與半徑之差的0.5倍;所述內橡膠環為圓環狀,在該內橡膠環的外圓表面有圓弧形的凸臺,通過所述的圓弧形的凸臺使所述內橡膠環與輪轂內壁的凹槽過盈接觸。
3.如權利要求1所述飛機機輪的擋油環組件,其特征在于,外擋油環包括外橡膠環和外擋油環骨架;將外橡膠環模壓到外擋油環骨架上并硫化成型;外橡膠環內壁上的環形槽的深度為所述外擋油環骨架的環的寬度的1/3;所述外橡膠環的內壁上有環形槽,用于嵌裝外擋油環骨架;所述外橡膠環的外圓周表面為圓錐形,該外圓周表面的錐度為15°;所述外橡膠環一端的端面為平面,另一端的端面有凹槽;所述凹槽的外側壁與所述外橡膠環的中心線之間的夾角為15°,使所述凹槽的內側壁與所述外橡膠環的外表面平行;所述凹槽的外側壁位于該外橡膠環的錐形外圓周一側;所述凹槽外側壁的軸向長度是所述凹槽內側壁的軸向長度的3倍。
4.如權利要求1所述飛機機輪的擋油環組件,其特征在于,所述卡圈的圓環有夾角為25°的開口;卡圈內圓的中心與該卡圈外圓的中心之間有3mm的偏心距;所述卡圈圓環的寬度需滿足將該卡圈裝入輪轂內圓表面凹槽后,該卡圈一端的端面與外擋油環的一個端面貼合,以通過該卡圈限定所述外擋油環在輪轂上的軸向位置。
5.如權利要求1所述飛機機輪的擋油環組件,其特征在于,在所述卡圈開口處的兩端有裝配工藝孔;所述的卡圈裝配孔為條形孔,該條形孔的兩端為半圓狀,并且一端半圓的半徑>另一端半圓的半徑;條形孔兩端的半圓弧之間通過直線光滑連接;在卡圈的內圓表面分布有凹槽。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西安航空制動科技有限公司,未經西安航空制動科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210497268.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





