[發(fā)明專利]用于工業(yè)車輛的安全裝置以及相應(yīng)的工業(yè)車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210497136.9 | 申請日: | 2012-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN103130155A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | M·拜爾庫恩萊因;R·霍博邁爾;B·蘭青格;W·施泰因貝格爾 | 申請(專利權(quán))人: | 永恒力集團 |
| 主分類號: | B66F17/00 | 分類號: | B66F17/00;B62D25/12;E05B65/19 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務(wù)所 11038 | 代理人: | 董華林 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 工業(yè) 車輛 安全裝置 以及 相應(yīng) | ||
1.安全裝置,其用于工業(yè)車輛例如地面運輸工具或叉車,該安全裝置構(gòu)成用于,遮蔽件(10、10′、110)例如發(fā)動機罩的打開僅在事先使至少一個與安全相關(guān)的部件失效之后才是可能的,或者遮蔽件的打開必然導致所述至少一個與安全相關(guān)的部件的失效,具體方式為:通向為打開遮蔽件而要被操縱的開啟元件(152)的通道能通過附屬于或相配于電池分離開關(guān)(118)的操縱元件(116)閉鎖,和/或遮蔽件(10、10′、110)和附屬于或相配于電池分離開關(guān)(18、18′、118)的操縱元件(16、16′、116)直接或間接機械地作用連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全裝置,其特征在于,遮蔽件(10、110)的打開僅在事先使所述至少一個與安全相關(guān)的部件失效之后才是可能的,具體方式為:附屬于或相配于電池分離開關(guān)(118)的操縱元件在所述至少一個與安全相關(guān)的部件的激活狀態(tài)下閉鎖通向為打開遮蔽件而要被操縱的開啟元件(152)的通道,和/或遮蔽件(10)和附屬于或相配于電池分離開關(guān)(18)的操縱元件(16)直接或間接地機械地作用連接,使得操縱元件(16)在所述至少一個與安全相關(guān)的部件的激活狀態(tài)下阻止遮蔽件的打開。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全裝置,其特征在于,遮蔽件(10′)的打開必然導致所述至少一個與安全相關(guān)的部件的失效,具體方式為:遮蔽件(10′)和附屬于或相配于電池分離開關(guān)的操縱元件(16′)直接或間接地機械地作用連接,使得電池分離開關(guān)借助于操縱元件(16′)和遮蔽件(10′)在打開遮蔽件時在使所述至少一個與安全相關(guān)的部件失效的意義上能被操縱。
4.安全裝置,其用于工業(yè)車輛例如地面運輸工具或叉車,尤其是根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的安全裝置,其包括:
A)遮蔽件(10、10′、110),優(yōu)選其形式為罩、活門或封閉蓋,所述遮蔽件朝外遮蔽車輛驅(qū)動裝置的至少一個與安全相關(guān)的部件并且能在打開位置與關(guān)閉位置之間運動;和
B)電池分離開關(guān)(18、18′、118),車輛電池的用于給至少一個能通過遮蔽件朝外遮蔽的與安全相關(guān)的部件供電的電路能通過電池分離開關(guān)閉合,并且電路能通過電池分離開關(guān)斷開,電池分離開關(guān)能通過操縱元件(16、16′、116)在第一狀態(tài)與第二狀態(tài)之間切換,在第一狀態(tài)中電路是閉合的或者是能閉合的,在第二狀態(tài)中電路是斷開的;
C1)(a)操縱元件(16′)是附屬于電池分離開關(guān)(18′)的,并且能至少在觸發(fā)第一狀態(tài)的第一位置與觸發(fā)第二狀態(tài)的第二位置之間相對于電池分離開關(guān)的本體運動,或者
(b)操縱元件(16、116)相對于電池分離開關(guān)(18、118)單獨地構(gòu)成,并且能與電池分離開關(guān)的接合區(qū)段接合,并且能與接合區(qū)段脫離接合,與接合區(qū)段處于接合的操縱元件(16、116)能至少在觸發(fā)第二狀態(tài)且允許操縱元件脫離接合的第二位置與觸發(fā)第一狀態(tài)且不允許操縱元件(16、116)脫離接合的第一位置之間相對于電池分離開關(guān)(18、118)的本體運動;
D1)(a)在遮蔽件(110)的關(guān)閉狀態(tài)下,操縱元件(116)在其第一位置上遮蔽開啟元件(152),防止用于打開遮蔽件的操縱,并且通向開啟元件(152)的用于操縱開啟元件的通道能通過操縱元件調(diào)整到其第二位置上和/或在相對于電池分離開關(guān)單獨的操縱元件(116)的情況下通過使操縱元件(116)與接合區(qū)段脫離接合而被釋放,或者
(b)操縱元件和遮蔽件直接或間接地機械地處于作用連接或能進入作用連接,使得處在第一位置上的操縱元件(16)阻止遮蔽件(10)從關(guān)閉位置運動到打開位置,并且在操縱元件處在第二位置上和/或在相對于電池分離開關(guān)單獨的操縱元件(16)的情況下與接合區(qū)段脫離接合時,遮蔽件能從關(guān)閉位置運動到打開位置,或者
(c)操縱元件(16′)和遮蔽件(10′)直接或間接地機械地處于作用連接或能進入作用連接,使得遮蔽件從關(guān)閉位置到打開位置的運動導致操縱元件(16′)從第一位置運動到第二位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全裝置,其特征在于,電池分離開關(guān)(18、18′、118)在遮蔽件(10、10′、110)處于打開位置上時能借助于操縱元件(16、16′、116)切換到第一狀態(tài)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全裝置,其特征在于,在操縱元件(16、16′、116)處在第一位置上時,遮蔽件(10、10′、110)能從打開位置運動到關(guān)閉位置,優(yōu)選無需將電池分離開關(guān)(18、18′、118)切換到第二狀態(tài)中。
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