[發明專利]無機器間的電梯系統

有效

• 申請號: 201210495312.5
• 申請日: 2002-11-25
• 公開（公告）號: CN102992145A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: F.戴特;D.迪佩;J.-N.克盧克斯;M.比夫塞爾特;R.皮卡;P.勒比拉爾;F.里科;D.皮林;H.法尼勒;J.B.勒格茲
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B11/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;傅永霄

1.?一種無機器間的電梯系統，其包括：

轎廂(12)；

安裝至所述轎廂(12)的至少一個滑輪組件(32)，其具有軸向間隔開的至少兩個異型帶接合滑輪部分(54)，其中，所述滑輪部分(54)中的每一個包括第一徑向尺寸(74)，并且在所述滑輪部分(54)之間的所述間隔(62)包括小于所述第一徑向尺寸的第二徑向尺寸；和

至少兩個帶(36)，其繞過所述至少一個滑輪組件(32)。

2.?根據權利要求1所述的系統，其特征在于，安裝在電梯井(14)內的至少一個導軌(38)引導所述轎廂(12)，并且所述導軌(38)的部分(66)在所述滑輪部分(54)之間延伸。

3.?根據權利要求1或2所述的系統，其特征在于，所述滑輪部分(54)中的每一個包括與所述滑輪組件的旋轉軸線間隔開第一距離的外表面，所述導軌布置在所述滑輪部分之間的間隔中并且與所述旋轉軸線間隔開小于所述第一距離的第二距離。

4.?根據權利要求1、2或3所述的系統，其特征在于，還包括布置在所述轎廂的相對側上的所述滑輪組件(32)中的至少一個。

5.?根據前述權利要求中的任一項所述的系統，其特征在于，包括布置在所述間隔(62)的相對側上的多個滑輪部分(54)和相應的多個承載帶(36)。

6.?根據前述權利要求中的任一項所述的系統，其特征在于，包括支撐所述滑輪部分(54)用于圍繞所述軸線旋轉的軸(50;51;53)。

7.?根據權利要求6所述的系統，其特征在于，包括支撐所述滑輪部分(54)的共同軸(50)。

8.?根據權利要求6所述的系統，其特征在于，包括用于支撐所述滑輪部分(54)的獨立軸(51,53)。

9.?根據前述權利要求中的任一項所述的系統，其特征在于，所述滑輪部分(54)各包括在所述間隔(62)的任一側上的獨立件。

10.?根據權利要求9所述的系統，其特征在于，包括布置在導軌(38)的任一側上的多個獨立件。

11.?根據權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括電梯井(14)，其包括布置在所述轎廂(12)的相對側上的第一和第二導軌(38)、布置在所述轎廂(12)的一側上的第一所述滑輪組件(32)和布置在所述轎廂(12)的相對側上的第二滑輪組件(32)。

12.?根據權利要求11所述的系統，其特征在于，包括安裝在導軌(38,40)上的機器(16)。

13.?根據權利要求11所述的系統，其特征在于，包括具有滑輪組件(34)的平衡錘(22)，所述滑輪組件(34)具有至少兩個滑輪部分，其能夠圍繞共同軸線旋轉并且在所述滑輪部分之間具有間隔。

14.?根據權利要求13所述的系統，其特征在于，包括支撐所述平衡錘(22)的所述兩個滑輪部分的共同軸。

15.?根據權利要求13所述的系統，其特征在于，包括支撐所述平衡錘(22)的所述滑輪部分的獨立軸。

16.?根據權利要求13所述的系統，其特征在于，包括組合托架，其支撐用于所述轎廂的導軌(38)和用于所述平衡錐的導軌(40)中的至少一個。

17.?根據前述權利要求中的任一項所述的系統，其特征在于，所述滑輪組件(32)安裝到所述轎廂(12)的底部。

18.?根據權利要求1-16中的任一項所述的系統，其特征在于，所述滑輪組件(32)安裝到所述轎廂(12)的頂部。