[發明專利]用于車輛的電池管理系統連接器

有效

• 申請號: 201210493303.2
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN103682828B
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 李完
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: H01R13/64
• 分類號: H01R13/64
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司11322
• 代理人: 龍淳

1.一種用于車輛的電池管理系統連接器，包括：

連接器座，配置成具有多個連接器插入口，多個連接器分別插入到所述多個連接器插入口中；以及

鎖定模塊，配置成經由與進入所述多個連接器插入口中的第一連接器插入口中的所述多個連接器中的第一連接器的接觸而旋轉，所述鎖定模塊僅在一個方向上可旋轉并且布置在所述連接器座中的所述第一連接器插入口與所述多個連接器插入口中的第二連接器插入口之間的邊界上，

其中所述鎖定模塊要求所述多個連接器順序地分別插入到所述多個連接器插入口中。

2.根據權利要求1所述的電池管理系統連接器，其中所述鎖定模塊還包括鎖定桿和彈簧，所述鎖定桿具有分別形成在其兩側的接觸片，所述接觸片圍繞安裝在所述連接器座上的軸可旋轉并且與所述多個連接器接觸，所述彈簧圍繞所述軸的周邊設置并在一個方向上彈性支承所述鎖定桿，其中所述彈簧的兩個端部分別插入到所述鎖定桿的接觸片中。

3.根據權利要求2所述的電池管理系統連接器，其中所述彈簧是盤簧，并且以所述彈簧的直線彎曲部插入到形成在所述軸中的槽部中的結構進行安裝。

4.根據權利要求2所述的電池管理系統連接器，其中所述彈簧的兩個端部通過分別插入到從所述鎖定桿的中心延伸到兩個所述接觸片中的溝槽中而形成，以使所述彈簧彈性支承所述鎖定桿。

5.一種用于車輛的電池管理系統連接器，包括：

連接器座，配置成具有多個連接器插入口，多個連接器分別插入到所述多個連接器插入口中；以及

鎖定模塊，配置成經由與進入所述多個連接器插入口中的第一連接器插入口中的所述多個連接器中的第一連接器的接觸而旋轉，所述鎖定模塊僅在一個方向上可旋轉并且布置在所述連接器座中的所述第一連接器插入口與所述多個連接器插入口中的第二連接器插入口之間的邊界上，

其中所述鎖定模塊防止所述多個連接器中的第二連接器插入第一連接器插入口。

6.根據權利要求5所述的電池管理系統連接器，其中所述鎖定模塊還包括鎖定桿和彈簧，所述鎖定桿具有分別形成在其兩側的接觸片，所述接觸片圍繞安裝在所述連接器座上的軸可旋轉并且與所述多個連接器接觸，所述彈簧圍繞所述軸的周邊設置并在一個方向上彈性支承所述鎖定桿，其中所述彈簧的兩個端部分別插入到所述鎖定桿的接觸片中。

7.根據權利要求6所述的電池管理系統連接器，其中所述彈簧是盤簧，并且以所述彈簧的直線彎曲部插入到形成在所述軸中的槽部中的結構進行安裝。

8.根據權利要求6所述的電池管理系統連接器，其中所述彈簧的兩個端部通過分別插入到從所述鎖定桿的中心延伸到兩個所述接觸片中的溝槽中而形成，以使所述彈簧彈性支承所述鎖定桿。

9.根據權利要求5所述的電池管理系統連接器，其中所述鎖定模塊要求所述多個連接器順序地分別插入到所述多個連接器插入口中。

10.根據權利要求9所述的電池管理系統連接器，其中在鎖定位置，所述鎖定模塊的第一端伸入所述第一連接器插入口中并且相反的第二端伸入第二連接器插入口中。

11.根據權利要求10所述的電池管理系統連接器，其中在未鎖定位置，所述鎖定模塊位于與所述多個連接器的插入方向平行的方向，并且所述第一和第二端逆時針旋轉到所述邊界中。