[發明專利]一種多絲雙懸臂焊接裝置

有效

• 申請號: 201210493269.9
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN102941428A
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 朱小明
• 申請（專利權）人: 南京奧特電氣股份有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 任立;姚姣陽

1.一種多絲雙懸臂焊接裝置，其特征在于，包括臺車部件（1）、立柱部件（2）、導向部件（3）、升降機構（4）、懸臂部件（6）和機頭組件（20），?所述立柱部件（2）固定于所述臺車部件（1）上，所述升降機構（4）固定于所述立柱部件（2）的頂板上，所述升降機構（4）與所述導向部件（3）連接，所述懸臂部件（6）固定于所述導向部件（3）上，所述機頭組件（20）固定安裝于所述懸臂部件（6）的頂端；

所述立柱部件（2）包括兩根矩形管、鋼板和兩根導軌，所述鋼板固定設置于兩根矩形管之間，所述兩根導軌設置于兩個矩形管上；

所述升降機構（4）包括底座（9）和通過軸固定在底座（9）上的升降電機、減速機、大鏈輪（10）和小鏈輪（11），所述升降電機與所述減速機連接，所述減速機、所述大鏈輪（10）和小鏈輪（11）通過鏈條連接；

所述導向部件（3）包括導向座（13）和安裝在所述導向座（13）上的滾輪組件和防墜落裝置（12），所述導向座（13）為三角形結構，所述滾輪組件包括分別通過輪軸固定設置于所述導向座（13）三個頂點處的滾輪（14）、行走輪（15）和靠輪（16），所述滾輪（14）、行走輪（15）和靠輪（16）通過鏈條與所述升降機構（4）連接，沿所述立柱部件（2）上的導軌上下移動；

所述懸臂部件（6）包括連接座（17）、大梁（19）、懸臂電機（21）和兩個伸縮臂（18），所述連接座（17）與所述導向部件（3）連接，所述大梁（19）固定在所述連接座（17）上，一個伸縮臂（18）固定安裝在所述大梁（19）的端部，另外一個伸縮臂（18）固定安裝于所述大梁（19）的移動小車（22）上，兩個伸縮臂（18）分別與所述懸臂電機（21）連接，所述伸縮臂（18）遠離所述大梁（19）一端固定設置有機頭組件（20）。

2.根據權利要求1一種多絲雙懸臂焊接裝置，其特征在于，還包括配重部件（7），所述配重部件（7）通過所述升降機構（4）與所述導向部件（3）連接，所述配重部件（7）包括配重塊和連接塊，所述配重塊和所述連接塊通過鏈條連接。

3.根據權利要求1一種多絲雙懸臂焊接裝置，其特征在于，所述臺車部件（1）包括機架、行走輪、軸、減速機和回轉支承，所述行走輪通過齒輪和帶坐軸承固定在所述軸上，所述軸穿過所述機架固定于所述減速機的驅動輪上，所述回轉支承固定于所述機架上方，與所述立柱部件（2）連接。

4.根據權利要求1一種多絲雙懸臂焊接裝置，其特征在于，還包括爬梯（5），所述爬梯（5）設置于所述立柱部件（2）與所述懸臂部件（6）對應的一側。

5.根據權利要求1一種多絲雙懸臂焊接裝置，其特征在于，還包括掛線裝置（8），所述掛線裝置（8）有方管組成，設置于所述立柱部件（2）與所述懸臂部件（6）對應的一側。

6.根據權利要求5一種多絲雙懸臂焊接裝置，其特征在于，所述掛線裝置（8）的方管組成時采用三角形結構。