[發(fā)明專利]用于除去車輛EGR流動通道中未燃燒沉積物的除去裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210493013.8
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN103133189A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 山名俊輔
• 申請（專利權）人: 鈴木株式會社
• 主分類號: F02M25/07
• 分類號: F02M25/07
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權鮮枝

1.一種用于除去車輛的EGR流動通道中的未燃燒沉積物的除去裝置，所述EGR流動通道用于使從發(fā)動機排出的廢氣的一部分返回到進氣部，所述除去裝置包括：

所述進氣部，其被配置為使從車輛外部供應給所述發(fā)動機的空氣通過；

排氣部，其被配置為使從所述發(fā)動機排出的廢氣通過；

所述EGR流動通道，其從所述排氣部分支，并且被配置為使從所述發(fā)動機排出的廢氣的一部分返回到所述進氣部；

水溫傳感器，其被配置為檢測在所述發(fā)動機中流動的冷卻水的溫度；

轉速傳感器，其被配置為檢測所述發(fā)動機的轉速；

進氣傳感器，其被配置為檢測所述發(fā)動機的進氣量；

EGR氣體流量控制閥，其設置在所述EGR流動通道上，并且被配置為調整流經(jīng)所述EGR流動通道的廢氣的流量；

EGR冷卻器，其設置在所述EGR流動通道上，并且被配置為冷卻流經(jīng)所述EGR流動通道的廢氣；

冷卻水循環(huán)通道，其被配置為使冷卻所述發(fā)動機的冷卻水的一部分在所述EGR冷卻器和所述發(fā)動機之間循環(huán)；

冷卻水流量控制閥，其設置在所述冷卻水循環(huán)通道上，并且被配置為調整流到所述EGR冷卻器的冷卻水的流量；以及

控制設備，其具備沉積物除去執(zhí)行單元，所述沉積物除去執(zhí)行單元被配置為在預定的定時執(zhí)行作為所述EGR流動通道中的未燃燒沉積物的沉積物的除去，并且所述控制設備被配置為：

在所述控制設備判斷為冷卻水的溫度等于或大于預定溫度的情況下，控制所述EGR氣體流量控制閥來使廢氣的一部分流經(jīng)所述EGR流動通道，

在所述控制設備判斷為當廢氣在所述EGR流動通道中流動時所述發(fā)動機處于高負荷狀態(tài)，并且處于沉積物除去執(zhí)行定時的情況下，控制所述沉積物除去執(zhí)行單元來執(zhí)行所述沉積物的除去。

2.根據(jù)權利要求1所述的除去裝置，其中，

所述控制設備具備點火正時延遲單元，所述點火正時延遲單元被配置為延遲所述發(fā)動機的點火正時，并且

所述沉積物除去執(zhí)行單元被配置為執(zhí)行以下處理中的至少一個：利用所述點火正時延遲單元來延遲所述發(fā)動機的點火正時的處理；以及利用所述冷卻水流量控制閥來降低流到所述EGR冷卻器的冷卻水的流量的處理。