[發明專利]軌道車輛轉向架回轉特性測試系統

有效

• 申請號: 201210487430.1
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN103018057A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 譚富星;王金田;王秀剛;蘇建;劉洪濤;郭雷;安長財;張克英;張鵬;劉彥彤
• 申請（專利權）人: 長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08
• 代理公司: 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211
• 代理人: 余巖

技術領域

本發明涉及軌道車輛領域檢測設備，特別是涉及一種軌道車輛轉向架回轉特性測試系統。

背景技術

隨著軌道車輛高速重載的發展趨勢，車輛的運行性能受到越來越高的關注，轉向架的性能參數的優劣影響車輛的運行品質，直接決定了車輛各項動力學性能、運行安全性及行車穩定性。回轉阻力矩取值的大小影響轉向架的動力學性能，回轉阻力矩的選取應保證車輛具有足夠的抗蛇行穩定性，同時具有良好的曲線通過能力，故準確確定轉向架回轉阻力矩是轉向架設計及優化的關鍵。

目前，對于軌道車輛轉向架回轉特性的測試還沒有專門的試驗臺對其測定，主要是依托轉向架參數測試臺上進行，經檢索：（1）西南交通大學專利，專利名稱：軌道車輛轉向架測試臺；專利號：ZL200610022671.3；該專利公開了一種轉向架參數測定試驗臺，此測試臺采用以鋼球為核心的浮動支撐并提供試驗臺的回轉中心，試驗臺橫向的兩個作動器交錯伸縮運動推動試驗平臺做回轉運動，從而達到轉向架回轉特性測試的目的。但是該試驗臺作動器的伸縮行程很小只能測定小角度的回轉運動，對于大角度的回轉運動難以實現，從而降低了試驗測試的精度，不能真實反映出車輛的回轉特性。（2）吉林大學專利，專利名稱：四柱式軌道車輛轉向架剛度測試系統；專利號：ZL200810050261.9；該專利公開了一種四柱式軌道車輛轉向架剛度測試系統，并提出轉向架參數的測試方法，對轉向架回轉特性測試時依托測試系統中上下疊加的壓板結構，兩縱向作動油缸對通過上壓板反向伸縮施力帶動下壓板回轉運動，同時下壓板直接對轉向架施力實現回轉運動的測試。但此方式操作復雜，且依靠摩擦副對轉向架施力的方式，不能精確的對轉向架回轉特性進行測定，測試精度低。

發明內容

針對以上問題，本發明的目的是提供一種軌道車輛轉向架回轉特性測試系統，開發轉向架回轉特性試驗平臺，依靠中心軸及橫向定位總成實現了平臺在橫向的定位，同時提供試驗臺的轉動中心，實現在整車落成及轉向架落成狀態回轉特性的精確測定，為車輛性能的評估提供了依據。

為實現上述目的，本發明提供一種軌道車輛轉向架回轉特性測試系統，其特征在于：主要由試驗平臺、縱向作動器、垂向作動器、中心軸及橫向定位總成組成，其特征在于，所述的試驗平臺為長方體結構，在縱向與兩縱向作動器連接，依靠兩縱向作動器的交錯伸縮進行回轉運動；四個垂向作動器支撐試驗平臺，其上端固定連接在試驗平臺的下平面上，下部固定在試驗平臺的基礎上，四個垂向作動器提供試驗平臺的垂向支撐及在回轉運動過程中提供試驗平臺運動的補償；中心軸及橫向定位總成固定在基礎平臺上，上部通過定位軸與試驗平臺連接，實現試驗平臺的橫向定位，試驗平臺在縱向方向是放開的，縱向自由度不受約束。

所述的試驗平臺主要由回轉平臺、輪對止擋總成、輪對夾緊機構總成及過渡軌道總成組成，所述的回轉平臺為長方體結構、焊接件，上表面加工有數個T型安裝槽，為輪對止擋總成、輪對夾緊機構總成及過渡軌道總成提供安裝平臺，同時T型槽的開設適應了不同軸距、軌距的車輛的檢測，且回轉平臺為整個試驗臺的承載機構，是車輛回轉試驗完成的重要組成；其下端面開有一中心孔及8個圓周排列的螺紋孔，用于與中心軸及橫向定位總成中心軸的安裝。

所述的輪對止擋總成為四套，結構相同，且其安裝位置關于回轉平臺的中心對稱，并通過T形螺栓固定在回轉平臺上的T形安裝槽中，試驗時實現輪對的止擋作用，二者均由輪擋、輪軌及輪擋墊塊組成，所述的輪擋的下端支座固定在輪擋墊塊上，上端擋塊的圓角部分頂在輪對的踏面上，提供輪對縱向的止推力；所述的輪軌固定在輪擋墊塊表面的凹槽中，以提供試驗時裝載轉向架的軌道；所述的輪擋墊塊為空心的、斷面呈“工”字形的結構，固定在回轉平臺上的T形安裝槽中，回轉平臺上所設置的四個輪擋機構實現轉向架的縱向定位。

所述的輪對夾緊機構總成為四套，結構相同，其安裝位置關于回轉平臺的中心對稱，并固定在回轉平臺上表面設置的安裝螺紋孔中，同時可調整輪對夾緊機構的固定位置以適應不同輪距的輪對，二者均由“L”形斜鐵、承載軌道條及輪對夾緊支座組成，所述的輪對夾緊支座固定在回轉平臺的T型槽中，承載軌道條與輪對夾緊支座通過螺栓連接，被測車輛停在承載軌道條上后，將“L”形斜鐵壓入輪對外側面與輪對夾緊支座之間，對輪對實現橫向的定位夾緊，同時三者之間的摩擦力作用對輪對縱向及垂向產生一定的約束力。