[發明專利]氣腔接觸式密封裝置

無效

• 申請號: 201210483389.0
• 申請日: 2012-11-25
• 公開（公告）號: CN103836075A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 張海峰
• 申請（專利權）人: 哈爾濱弘盛電力設備有限公司
• 主分類號: F16C33/72
• 分類號: F16C33/72
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種氣腔接觸式密封裝置，包括復合材料(1)，有色金屬環塊(2)，板式彈簧(3)，端蓋體(4)，集油環(12)，密封齒條(5)，擋油環基體(6)，充氣裝置(7)，其特征在于：復合材料(1)與有色金屬環塊(2)連接，有色金屬環塊(2)與板式彈簧(3)連接，有色金屬環塊(2)與端蓋體(4)連接，密封齒條(5)與擋油環基體(6)連接，集油環(12)與擋油環基體(6)連接，充氣裝置(7)與端蓋體(4)連接，復合材料(1)與有色金屬環塊(2)及板式彈簧(3)連接組合為復合材料可調接觸式密封環(8)，密封齒條(5)與擋油環基體(6)及集油環(12)連接構成組合式有色金屬擋油環(9)，復合材料可調接觸式密封環(8)與轉軸直接接觸，密封環(8)背部具有獨立的蓄能裝置（以板式彈簧(3)作為主體），在接近氣缸側兩道復合材料可調接觸式密封環(8)與端蓋體(4)內表面兩道異形槽間構成氣密封腔(11)，以充氣裝置(7)對其充注氣體，在軸承箱側由一道復合材料可調接觸式密封環(8)與組合式有色金屬擋油環(9)和端蓋體(4)組合成的潤滑油密封腔(10)。

2.根據權利要求1所述的氣腔接觸式密封裝置，其特征是：復合材料(1)與有色金屬環塊(2)及板式彈簧(3)連接組合為復合材料可調接觸式密封環(8)，密封齒條(5)與擋油環基體(6)及集油環(12)連接構成組合式有色金屬擋油環(9)，密封環(8)背部具有獨立的蓄能裝置（以板式彈簧(3)作為主體）。

3.根據權利要求1所述的氣腔接觸式密封裝置，其特征是：在接近氣缸側兩道復合材料可調接觸式密封環(8)與端蓋體(4)內表面兩道異形槽間構成氣密封腔(11)，以充氣裝置(7)對其充注氣體，在軸承箱側由一道復合材料可調接觸式密封環(8)與組合式有色金屬擋油環(9)和端蓋體(4)組合成的潤滑油密封腔(10)。