[發明專利]一種發動機活塞銷卡環壓裝工裝有效
| 申請號: | 201210481227.3 | 申請日: | 2012-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN103831779A | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 李進都;王大明;孫愛民;劉立波;梅杰 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 王雨時;熊偉 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 活塞 卡環 工裝 | ||
技術領域
本發明涉及用于對車輛發動機裝配中的發動機活塞銷卡環進行壓裝的工裝。
背景技術
目前國內發動機裝配線裝配活塞銷卡環時檢查卡環有否安裝到位主要采用兩種形式:一種是通過壓裝卡環后操作工直接目檢或者是使用手動檢具推動活塞銷,觀察活塞銷有否向外脫出,對于目視檢查和使用手工檢具推動的方式,可靠性低,勞動強度大,長時間檢測存在疲勞操作而導致存在人為漏檢的質量風險;另一種是使用LVDT(線性可調差動式變壓器)測量技術,開發一種全新檢測單元,對活塞銷卡環存在性和位置性進行檢測,此技術受到裝配質量、零件制造質量及裝配累計公差等影響,使得設備檢測合格率較低,存在一定的質量風險等。
發明內容
為解決現有用于發動機活塞銷卡環安裝的工裝無法實現對卡環漏裝或安裝不到位進行檢測,且現有的檢測方式準確度不足的技術問題,本發明提供一種發動機活塞銷卡環壓裝工裝。
本發明為解決上述技術問題提供的技術方案是:?一種發動機活塞銷卡環壓裝工裝,包括支架和固定于所述支架上且能被控發生伸縮的壓桿,所述支架包括支撐座,所述壓桿的位置與所述支撐座的位置相對應,所述壓桿的中段設有上凸臺;在所述支架上,所述壓桿旁固設有用于檢測該壓桿的位移量的位移傳感器。
采用本發明的技術方案,活塞上端的卡環如果漏裝后,壓桿上端的位移傳感器通過壓桿的壓頭的移動來感應是否漏裝活塞上端的卡環或者是否裝配到位,能夠及時發現錯、漏裝問題,提高生產節奏,節省人工。
進一步的,在所述支撐座上的相應位置處設有能受力發生伸縮的頂桿,所述頂桿的頂頭凸出于所述支撐座的表面。
采用上述技術方案,頂桿可對發動機活塞連桿總成起定位作用,保證卡環能夠對位準確。
進一步的,所述頂桿在所述支撐座上能受力發生伸縮,所述頂桿的中段設有下凸臺。
采用上述技術方案,只需一次操作即可同時將上卡環和下卡換嵌入發動機活塞連桿總成,極大地提高了生產效率。
進一步的,在所述支架上,所述頂桿旁固設有用于檢測該頂桿的位移量的位移傳感器。
采用上述技術方案,還能夠及時判斷出下卡環是否漏裝及安裝是否到位,有效地解決了活塞下端卡環的漏裝問題,突破了傳統的目視檢查,方便、迅速。
進一步的,所述工裝還包括控制處理裝置和受所述控制處理裝置控制的提示裝置,所述位移傳感器與所述控制處理裝置連接;當所述控制處理裝置判斷所述位移傳感器檢測到的位移量達到或未達到預設值時,控制所述提示裝置給出相應的提示信息。
采用上述技術方案,能及時告知操作者安裝情況。
進一步的,所述支撐座包括主座和輔座,所述壓桿的位置與所述主座的位置相對應,所述輔座可拆卸的固定于所述支架上。
采用上述技術方案,在對不同規格的發動機活塞連桿總成壓裝或檢測時,不需要對現有臺架主體機械結構進行改造,只需要更換輔座即可,節約大量成本和時間。
進一步的,在所述支架上設有位于所述支撐座和所述壓桿之間的卡環擱置件,所述卡環擱置件活動固定于所述支架上;所述卡環擱置件上與所述壓桿對應的位置處開有導向孔,所述導向孔的四壁采用彈性材料。
采用上述技術方案,可解決難以將卡環緊固套設于壓桿上的問題,通過導向孔的導向,實現壓裝卡環時的精準對位。
進一步的,所述卡環擱置件上開設有通孔,所述通孔中嵌設有彈性材質的導向套,所述導向套的內壁圍成所述導向孔,所述導向孔用于擱置卡環一側的口徑大于相反一側的口徑,從所述導向孔一側到相反一側的內壁平滑過度。
采用上述技術方案,結構簡單,成本低廉,對位更加精確。
進一步的,所述工裝還包括操作桿和驅動機構,所述支架上設有壓桿導向管,所述操作桿通過所述驅動機構驅動所述壓桿在所述壓桿導向管的導向下發生伸縮;所述支撐座上設有頂桿導向管,所述頂桿位于所述頂桿導向管中。
采用上述技術方案,能夠更加嚴格的限制壓桿和頂桿的運動軌跡,利于完成對卡環的精確壓裝;并且,操作方便,結構簡單,耗材少,成本低。
進一步的,所述壓桿的壓頭采用65Mn材料,經熱處理后硬度為HRC?45-50,表面經氧化處理;所述頂桿的頂頭采用銅質材料;所述位移傳感器為激光傳感器;所述頂桿通過彈簧固定于所述支架上。
壓頭選用特殊材料,具備一定的彈性及剛性,在壓裝過程中不會損傷零件;頂桿選用銅質材料,具備一定的延展性,在定位過程中不會損傷零件;應用激光傳感器判定壓桿的微小位移識別卡環的是否漏裝問題,設計別出心裁;通過彈簧固定支架,結構簡單,成本低。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上汽通用五菱汽車股份有限公司,未經上汽通用五菱汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210481227.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





