[發明專利]一種含有環氧硬脂酸辛酯的汽車內飾件表面復合合成革專用粘結劑

有效

• 申請號: 201210478691.7
• 申請日: 2012-11-22
• 公開（公告）號: CN103013388A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 戴永坤
• 申請（專利權）人: 蕪湖眾力部件有限公司
• 主分類號: C09J123/08
• 分類號: C09J123/08;C09J161/06;C09J157/02;C09J123/30;C09J11/04;C09C1/42;C09C1/02;C09C3/08;B32B37/12
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.一種含有環氧硬脂酸辛酯的汽車內飾件表面復合合成革專用粘結劑，其特征在于，其是由下述重量份的原料制得：EVA57-60、叔丁基酚醛樹脂204??10-12，C5石油樹脂15-20，氧化聚乙烯蠟4-6，石蠟1-3，改性凹凸棒土4-6、改性納米碳酸鈣4-6、樹木灰燼3-5，硅烷偶聯劑KH-602??1-2、納米硅藻土0.5-1，二茂鐵0.5-0.6,抗氧劑1010?0.4-0.6，抗氧劑3010?0.1-0.2，環氧硬脂酸辛酯?0.5-0.7,?甲基丙烯酸甲酯?0.1-0.2，聚異丁烯0.25-0.38、氧化鋅0.2-0.4；

改性凹凸棒土的制備方法為：

（1）、將凹凸棒土于500-600℃下煅燒6-8小時，粉碎，過150-200目篩；

（2）、再將過篩后的凹凸棒土用濃度為14-17%的雙氧水溶液浸泡4-6小時后，再用去離子水洗滌至中性，烘干；

（3）、在烘干后的凹凸棒土中加入相當于其重量1-2%的偏苯三酸三辛酯、2-3%的a-氰基丙烯酸酯，在3000-3600轉/分下攪拌50-60分鐘后，烘干粉碎，過200-400目篩，即得；

改性納米碳酸鈣的制備方法為：

（1）、碳酸鈣用濃度為10-15%的雙氧水溶液浸泡6-8小時后，再用去離子水洗滌至中性，烘干；

（2）、在烘干后的樹木灰燼中加入相當于其重量1-2%的乙酰檸檬酸三乙酯、1-2%的環氧亞麻籽油，在4000-4500轉/分下攪拌25-35分鐘后，烘干研磨成納米粉末，即得。

2.根據權利要求1所述的一種含有環氧硬脂酸辛酯的汽車內飾件表面復合合成革專用粘結劑，其特征在于：所述的EVA為美國杜邦560。

3.根據權利要求1或2所述的一種含有環氧硬脂酸辛酯的汽車內飾件表面復合合成革專用粘結劑，其特征在于：所述的粘結劑的制備方法包括以下步驟：

（1）捏合機預加熱至壁溫190-205℃；

（2）然后按重量份加入EVA?、叔丁基酚醛樹脂204、C5石油樹脂、硅烷偶聯劑KH-602、二茂鐵、抗氧劑1010?、抗氧劑3010、環氧硬脂酸辛酯、?甲基丙烯酸甲酯、聚異丁烯，捏合40-60min；

（3）后按重量份加入剩余原料，于170-190℃下捏合30-50min，取出冷卻即得。

4.根據權利要求1所述的一種含有環氧硬脂酸辛酯的汽車內飾件表面復合合成革專用粘結劑，其特征在于：利用所述的粘結劑在汽車內飾件表面復合合成革的方法為：

（1）、在需要復合合成革的內飾件表面噴涂粘結劑；

（2）、將內飾件放置于下模中凸臺上固定，且內飾件周圍的下模凸臺外側設有容納上模切刀的環形凹腔；

（3）、將成卷的合成革拉動至凸臺處并覆蓋在內飾件上；

（4）、上模下壓，施加壓力22-25Mpa，上模模頭下表面與內飾件表面形狀吻合，將合成革壓緊貼合于內飾件表面，成型周期10-15秒，保壓15-20秒；

（5）、采用手工切去內飾件周邊多余的合成革；或者在復合合成革過程中，上模模頭周邊設有彈性伸縮的切刀，切刀下沉，伸入到所述的環形凹腔內，切除內飾件周邊多余的合成革；

（6）、上模回彈，取出復合了合成革內飾件，人工對多余合成革進行包邊，即得。