[發(fā)明專利]一種油缸驅(qū)動的強夯機變幅機構(gòu)及強夯機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210477185.6 | 申請日: | 2012-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN102979079A | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 易小剛;張作良;李東;吳志強 | 申請(專利權(quán))人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號: | E02D3/054 | 分類號: | E02D3/054 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 驅(qū)動 機變 機構(gòu) 強夯機 | ||
1.一種油缸驅(qū)動的強夯機變幅機構(gòu),其特征在于,包括第一油缸(11)、第一定滑輪組(21)、第一動滑輪組(31)及第一繩索(51),其中:
所述第一油缸(11)的第一端用于連接強夯機的車體、第二端連接所述第一動滑輪組(31);
所述第一繩索(51)在所述第一定滑輪組(21)和所述第一動滑輪組(31)上卷繞后,其端部用于連接強夯機的臂頭;
所述第一油缸(11)伸縮運動時,所述第一動滑輪組(31)隨所述第一油缸(11)運動,所述第一動滑輪組(31)和第一定滑輪組(21)之間的距離增加或減小,用于驅(qū)動所述強夯機的臂架(7)以其與車體的鉸接點為中心擺動,實現(xiàn)臂架(7)的起臂和落臂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的強夯機變幅機構(gòu),其特征在于,所述第一定滑輪組(21)包括多個定滑輪,所述第一動滑輪組(31)的動滑輪數(shù)量與所述定滑輪的數(shù)量相匹配,所述第一繩索(51)的行程是第一油缸(11)行程的N倍,其中N為大于1的整數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的強夯機變幅機構(gòu),其特征在于,所述定滑輪和動滑輪均為X個,其中X為大于1的整數(shù),所述第一繩索(51)的首端固定設(shè)置,所述第一繩索(51)交替繞過定滑輪和動滑輪,并在繞過最后一個動滑輪后向上連接臂頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的強夯機變幅機構(gòu),其特征在于,所述定滑輪為Y個,所述動滑輪為Y+1個,其中Y為大于1的整數(shù),所述第一繩索(51)的首端固定設(shè)置,所述第一繩索(51)繞過第一個動滑輪后,交替繞過其余的定滑輪和動滑輪,并在繞過最后一個動滑輪后向上連接臂頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的強夯機變幅機構(gòu),其特征在于,各動滑輪均設(shè)置于同一個安裝軸(61)上,并以該安裝軸(61)的軸線為中心轉(zhuǎn)動,所述安裝軸(61)設(shè)置于安裝架(62)上,所述第一油缸(11)的第二端連接所述安裝架(62)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的強夯機變幅機構(gòu),其特征在于,強夯機的上車平臺上設(shè)置有支架,所述第一定滑輪組(21)設(shè)置于所述支架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的強夯機變幅機構(gòu),其特征在于,所述第一動滑輪組(31)僅連接1個第一油缸(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的強夯機變幅機構(gòu),其特征在于,所述第一油缸(11)的活塞桿端連接所述第一動滑輪組(31),所述第一油缸(11)的缸筒端連接所述車體。
9.一種強夯機,其特征在于,設(shè)置有權(quán)利要求1-8任一項所述的強夯機變幅機構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的強夯機,其特征在于,所述強夯機還包括油缸驅(qū)動的強夯機提升機構(gòu),所述強夯機提升機構(gòu)包括第二油缸(12)、第二定滑輪組(22)、第二動滑輪組(32)、臂頭導(dǎo)向滑輪(4)及連接夯錘(G)的第二繩索(52),其中:
所述第二油缸(12)的第一端用于連接強夯機的車體、第二端連接所述第二動滑輪組(32);
所述第二繩索(52)在所述第二定滑輪組(22)和第二動滑輪組(32)上卷繞后,繞過所述臂頭導(dǎo)向滑輪(4),并轉(zhuǎn)向至連接所述夯錘(G);
所述第二油缸(12)伸縮運動時,所述第二動滑輪組(32)隨所述第二油缸(12)運動,所述第二動滑輪組(32)和所述第二定滑輪組(22)之間的距離增加或減小,所述第二繩索(52)的末端及所述夯錘(G)相應(yīng)地上提或下落。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的強夯機,其特征在于,所述第二定滑輪組(22)包括多個定滑輪,所述第二動滑輪組(32)的動滑輪數(shù)量與所述定滑輪的數(shù)量相匹配,所述夯錘(G)的行程是第二油缸(12)行程的M倍,其中M為大于1的整數(shù)。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的強夯機,其特征在于,所述強夯機的臂架(7)為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),所述第二油缸(12)的第一端設(shè)置于所述臂架(7)上,所述第二油缸(12)相對于所述臂架(7)平行設(shè)置。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的強夯機,其特征在于,所述臂頭導(dǎo)向滑輪(4)包括兩個,所述第二繩索(52)依次繞過兩個臂頭導(dǎo)向滑輪(4)。
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