[發明專利]鉆孔灌注樁技術

無效

• 申請號: 201210475589.1
• 申請日: 2012-11-21
• 公開（公告）號: CN102995632A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 霍剛;趙明波;張國軍;陳曉霞;白增懷;佟海濱;汪瀾;劉曉鵬;李德明;李文彬;耿家晨;郭文勇;楊浩;朱傳輝
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團公司;遼河石油勘探局
• 主分類號: E02D5/38
• 分類號: E02D5/38
• 代理公司: 盤錦遼河專利代理有限責任公司 21106
• 代理人: 褚貴良

技術領域：

本發明涉及一種地基處理技術領域，特別涉及一種鉆孔灌注樁技術。

背景技術：

由于中山民眾油庫地質條件軟弱，裝車棚下未進行地基處理的行車場地出現大面積沉降，需要對其進行地基處理。由于受棚內凈高（5.8米）的限制，并且各個加油島設備已安裝完成，大型的樁機設備不能進入，由于地基淤泥層平均23米深，采用地質鉆機正常鉆孔是無法達到施工要求，淤泥層內鉆孔可導致孔洞出現縮孔、塌孔等，因而現有的地基處理方法都難以在裝車棚下有限空間內實現地基處理目標。

發明內容：

本發明要解決的技術問題是提供一種鉆孔灌注樁技術，該技術實現了裝車棚下有限空間內地基處理，滿足鉆孔樁樁身砼質量及承載力要求，保證裝車棚下地面的穩定性與安全性。克服了現有地基處理方法都難以在裝車棚下有限空間內實現地基處理目標的不足。

本發明所采取的技術方案是：一種鉆孔灌注樁技術，該技術步驟如下：

一、樁位放點：可根據樁位坐標用全站儀直接放出所有樁心坐標，打上木樁，經復核后方可進行一下步施工；

二、鉆孔機就位：鉆機采用地質鉆機，鉆機就位時，必須保持平穩，不發生傾斜、位移，鉆機在就位前應先試機，保證機器能正常工作后再就位；

三、樁位復點：鉆機就位后開始鉆孔前，應再一次復核樁位點，保證樁位準確；

四、護筒設置及成孔：成孔過程采用全護筒護壁，護筒規格為ф426×7，每節長4米，采用綁焊方式搭接，為保證設備施工平臺的平整密實，施工前應先平整工地現場，并根據現場要求采用合適的鉆頭；全護筒成孔施工順序為：（1）鉆進至預定深度，（2）護筒內鉆進至預定深度，（3）設置護筒，并把護筒壓進至護筒高出地面約30cm位置，重復（1）、（2）、（3）步直至設計孔深，成孔完成；

五、第一次清孔：當鉆孔到設計深度后，應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查，利用泥漿泵及導管把自然泥漿注入孔口內，反復沖洗，最后對孔底清理沉渣，并利用空壓機往孔底注入空氣，利用其在孔內和泥漿混合產生的水壓，把沉砂和沉渣一齊沖洗出來，終孔孔底沉渣厚度不得超過50mm；

六、鋼筋籠及混凝土導管放置：鋼筋籠分段制作完成后，由于本工程鉆孔樁孔徑小，樁徑400mm，樁長46～48m，鋼筋籠進行分節吊裝，孔口接長，鋼筋籠安放時要求其垂直度允許偏差樁徑的5%，鋼筋籠全部下至孔底后，再下混凝土鋼導管；DN125混凝土鋼導管采用絲扣連接，為了保證導管在混凝土澆搗完成后能提管，在最后一節導管尾部用鋼筋焊接一個U型吊環，使下入孔內的鋼絲繩連接到吊環上；

七、第二次清孔：鋼筋籠和導管下入后，即進行第二次清孔，要求清孔至孔底沉渣不大于50mm，清孔至泥漿比重達到設計要求止；

八、混凝土澆搗：在混凝土澆筑前，將鋼導管連接到地泵上，利用地泵提供的壓力將混凝土源源不斷的送入樁底，在灌注砼過程中，灌注水下砼要連續進行，不得中斷，保證樁身砼質量，直到孔口返漿，以保證樁身砼質量；

九、卸導管：孔口返出混凝土后停止混凝土澆筑，將混凝土導管振搗提出，邊提邊分段拆卸導管，直到只剩最后一節導管止，如混凝土澆搗完成后導管無法拔出，則將導管留在樁內；

十、補澆混凝土：導管卸到只剩最后一節時應及時對孔內混凝土進行補澆，砼補灌注應超出設計樁頂標高0.80米，以保證樁頭砼質量，補澆完成后拆除最后一節導管；

十一、樁頂保護：混凝土澆筑完成后，要注意樁頂保護。

本發明的有益效果是：本發明的鉆孔灌注樁設備小，因而具有工藝相對簡單，施工不受場地限制的優點，施工時鉆機對周圍已有的設備及建筑物影響小；由于采用了ф426×7的鋼護筒，因而可以保證樁徑尺寸，不塌孔、不縮孔，確保成孔質量；由于采用泥漿泵與移動式空壓機配合使用，可以有效地把孔內沉渣清掃干凈，達到澆筑條件；由于采用DN125的混凝土澆筑導管，因而可以源源不斷的把C30水下混凝土送入孔底，使樁身砼質量成型效果良好；本發明達到了地基處理目標，縮短了施工工期，增加了經濟效益。

具體實施方式：

由于鉆孔灌注樁在裝車棚下作業，裝車棚距地面高度為5.8米，不能保證施工機械吊裝護筒（每節3-4米）所需的整體高度要求，所以對裝車棚下地面整體往下挖深1.4米，保證地質鉆機就位至樁位。

鉆孔灌注樁技術的步驟如下：

一、樁位放點：可根據樁位坐標用全站儀直接放出所有樁心坐標，打上木樁，經復核后方可進行一下步施工；