[發(fā)明專利]一種液壓系統(tǒng)采用液控單向鎖緊回路的連接方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210467608.6 | 申請日： | 2012-11-19 |
| 公開（公告）號： | CN102996573A | 公開（公告）日： | 2013-03-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鮑安良 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫九條龍汽車設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | F15B15/26 | 分類號： | F15B15/26;F15B13/04 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249 | 代理人： | 劉洪京 |
| 地址： | 214000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 液壓 系統(tǒng) 采用 單向 回路 連接 方法 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種液壓系統(tǒng)采用液控單向鎖緊回路的連接方法，其特征在于，主要由以下步驟組成：
⑴首先，在液壓缸兩側(cè)油路上同時串接一個液壓鎖，調(diào)節(jié)活塞可在行程的任何位置上長期鎖緊，不會因外界原因而竄動，鎖緊精度根據(jù)液壓缸的泄漏和油液壓縮性進行調(diào)節(jié)；
⑵位于變量泵外部連接一個換向閥，通過切斷執(zhí)行元件的進油、出油通道來防止停止運動后因外界因素而發(fā)生竄動，采用三位換向閥的O型結(jié)構(gòu)來封閉液壓缸的兩腔；
⑶所設(shè)置的換向閥采用H型結(jié)構(gòu)。
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