[發明專利]雙反應管重油堿性催化裂解和氣化耦合工藝無效
| 申請號： | 201210466705.3 | 申請日： | 2012-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN102942954A | 公開（公告）日： | 2013-02-27 |
| 發明（設計）人： | 田原宇;喬英云;山紅紅;楊朝合 | 申請（專利權）人： | 中國石油大學（華東） |
| 主分類號： | C10G11/14 | 分類號： | C10G11/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266580 山東省青*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 反應 重油 堿性 催化 裂解 氣化 耦合 工藝 | ||
【權利要求書】：
1.雙反應管重油堿性催化裂解和氣化耦合工藝，其技術特征是用高效霧化噴嘴將預熱到180℃-350℃的重油從下行反應管進料口噴入下行反應管上部，油霧與從返料器流下的700℃-950℃高溫再生堿性催化劑混合，加熱、汽化和裂解；油氣和結焦待生堿性催化劑向下高速順流到下行反應管底部的氣固快速分離器進行氣固分離；油氣進分餾塔分離，油漿返回重油循環使用，其他作為產品輸出；結焦待生堿性催化劑汽提后進入提升管氣化反應器下部與氧化劑和水蒸氣發生氣化反應，反應溫度750℃-1000℃后，生成的合成氣和再生堿性催化劑向上高速流到提升管氣化反應器上部的氣固分離器進行氣固分離；分離的高溫再生堿性催化劑流入返料器繼續進行作為固體載體進行循環，合成氣換熱后作為產品輸出。?
2.根據權利要求1所提述的雙反應管重油堿性催化裂解和氣化耦合工藝，其特征在于氧化劑為氧氣、空氣和富氧空氣。?
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