[發明專利]一種機車用撒沙器撒沙方法及裝置

有效

• 申請號: 201210436485.X
• 申請日: 2012-11-06
• 公開（公告）號: CN102923134A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 許培榮;黎正強;陳志祥;袁羅根
• 申請（專利權）人: 株洲市錦豐機車配件廠
• 主分類號: B61C15/10
• 分類號: B61C15/10
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

1.一種機車用撒沙器撒沙方法，其特征在于：將沙子儲存在儲沙罐中，并經過撒沙器上蓋流入到揚沙腔內；在揚沙腔的頂部設有一揚沙風嘴，揚沙風嘴噴出壓縮氣體，使得進入揚沙腔內的沙子揚起，并沿著揚沙腔與撒沙腔之間的隔離板上升；并在撒沙腔頂部也設置一個撒沙風嘴，撒沙風嘴向撒沙腔吹出壓縮氣體，一方面使撒沙腔形成負壓，將沿著揚沙腔與撒沙腔之間的隔離板上升沙子吸入撒沙腔，另一方面將進入撒沙腔內的沙子用壓力吹到閥體內的噴沙腔內，再經撒沙管將沙子撒出。

2.如權利要求1所述的，其特征在于：所述的撒沙腔與噴沙腔是直接連通的，且撒沙腔與噴沙腔在相交截面上有一部分截面是相互交合在一起的，形成一個近似直通的流道，進入撒沙腔的沙子是通過近似直流的流道進入閥體噴沙腔。

3.如權利要求1所述的機車用撒沙器撒沙方法，其特征在于：所述的閥體內的噴沙腔是排布在閥體偏離中心的側部位置，以保證撒沙腔與噴沙腔能盡可能在同一軸線上。

4.如權利要求3所述的機車用撒沙器撒沙方法，其特征在于：所述的撒沙管是直接連接在閥體內的噴沙腔的出口，且與噴沙腔同軸線布置，這樣可以減小沙子撒出時阻尼，形成一個沙流的直流通道，進入噴沙腔的沙子是以直流方式直接由噴沙腔進入撒沙管，再由撒沙管撒出的。

5.一種根據權利要求1所述機車用撒沙器撒沙方法所提出的一種機車用撒沙器，包括一個閥體，閥體的上端面蓋有上蓋，閥體的下端面蓋有下蓋，且在閥體內至少排布有噴沙腔；在閥體的上蓋內設置有隔離板，使得上蓋內形成兩個相互隔離的揚沙腔與撒沙腔，且揚沙腔與撒沙腔的上部是相通的，形成一個沙流流道；上蓋上的撒沙腔與閥體內噴沙腔兩個腔體直接相連，在噴沙腔的下面又直接連接有撒沙管。

6.如權利要求5所述的機車用撒沙器，其特征在于：在撒沙腔與噴沙腔相接的截面上，撒沙腔與噴沙腔在相交截面上有一部分截面是相互交合在一起的，形成一個近似直通的流道，進入撒沙腔的沙子是通過近似直流進入閥體噴沙腔的。

7.如權利要求5所述的機車用撒沙器，其特征在于：在閥體的側面設有風道入口，壓縮風經由風道入口進入閥體內，在通過風道進入上蓋內；在揚沙腔的頂部設有一揚沙風嘴，揚沙風嘴噴出壓縮氣體，使得進入揚沙腔內的沙子揚起，并沿著揚沙腔與撒沙腔之間的隔離板上升；并在撒沙腔頂部也設置一個撒沙風嘴，撒沙風嘴向撒沙腔吹出壓縮氣體，一方面使撒沙腔形成負壓，將沿著揚沙腔與撒沙腔之間的隔離板上升沙子吸入撒沙腔，另一方面將進入撒沙腔內的沙子用壓力吹到閥體內的噴沙腔內，再經撒沙管將沙子撒出。

8.如權利要求7所述的機車用撒沙器，其特征在于：所述的撒沙管是直接連接在閥體內的噴沙腔的出口，且與噴沙腔同軸線布置，形成一個沙流的直流通道，進入噴沙腔的沙子是以直流方式直接由噴沙腔進入撒沙管，再由撒沙管撒出的。

9.如權利要求8所述的機車用撒沙器，其特征在于：在揚沙腔的下面，閥體內設有一個存石腔，揚沙時不能揚起的大顆粒沙石直接落入存石腔，由放石口放出，避免卡住沙流流道。

10.如權利要求7所述的機車用撒沙器，其特征在于：在風道入口的側面設有調節風量的調節螺栓。