[發(fā)明專利]騎乘型車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210430019.0
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN103183082A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: U·空那空
• 申請（專利權(quán)）人: 雅馬哈發(fā)動機(jī)株式會社
• 主分類號: B62J17/02
• 分類號: B62J17/02;B62J17/06;B62J6/02
• 代理公司: 北京尚誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種騎乘型車輛，包括：

頭管；和

用于覆蓋所述頭管的前罩組合件，所述前罩組合件包括多個罩構(gòu)件；其中

所述前罩組合件包括用于將獨(dú)立罩附裝于所述前罩組合件的多個固定部，所述獨(dú)立罩與所述前罩組合件分離地形成；并且

所述固定部包括第一固定部和第二固定部，所述罩構(gòu)件的邊界被布置在所述第一固定部和所述第二固定部之間。

2.如權(quán)利要求1所述的騎乘型車輛，

其中所述罩構(gòu)件包括第一罩和附裝于所述第一罩的第二罩；

所述第一固定部將所述獨(dú)立罩和所述第一罩固定在一起；并且

所述第二固定部將所述獨(dú)立罩和所述第二罩固定在一起。

3.如權(quán)利要求1或2所述的騎乘型車輛，

其中所述前罩組合件包括頭燈，

所述罩構(gòu)件包括：

用于至少覆蓋所述頭管的前方的第一罩構(gòu)件，所述頭燈被附裝于所述第一罩構(gòu)件，和

附裝于所述第一罩構(gòu)件的第二罩構(gòu)件；并且

所述獨(dú)立罩覆蓋所述第一罩構(gòu)件和所述第二罩構(gòu)件的所述邊界的至少一部分。

4.如權(quán)利要求3所述的騎乘型車輛，

其中所述第一罩構(gòu)件和所述第二罩構(gòu)件的所述邊界在車輛的側(cè)視圖中可被看到。

5.如權(quán)利要求1或2所述的騎乘型車輛，

其中所述獨(dú)立罩具有彎曲形狀，使得所述獨(dú)立罩的前端和/或后端被布置成在車寬方向上比所述邊界更靠近車輛的中心線。

6.如權(quán)利要求1或2所述的騎乘型車輛，

其中所述罩構(gòu)件的所述邊界包括布置在沿車寬方向向外的最遠(yuǎn)位置的最外部，并且

所述獨(dú)立罩的至少一部分被布置成在車寬方向上比所述邊界的所述最外部更靠內(nèi)。

7.如權(quán)利要求1或2所述的騎乘型車輛，

其中所述固定部包括形成在所述前罩組合件中的通孔，

所述獨(dú)立罩包括在面對所述前罩組合件的通孔的位置形成的通孔，并且

將固定構(gòu)件插入所述前罩組合件的通孔和所述獨(dú)立罩的通孔，由此將所述獨(dú)立罩附裝于所述前罩組合件。

8.如權(quán)利要求7所述的騎乘型車輛，

其中從所述獨(dú)立罩的通孔朝向所述前罩組合件的通孔插入所述固定構(gòu)件。

9.如權(quán)利要求1或2所述的騎乘型車輛，

其中所述前罩組合件包括彼此間隔開的多個凸部。

10.如權(quán)利要求9所述的騎乘型車輛，

其中所述固定部中的至少一些形成在所述凸部的頂部。

11.如權(quán)利要求1或2所述的騎乘型車輛，

其中在所述獨(dú)立罩和所述前罩組合件之間形成有空氣所穿過的空氣通路。

12.如權(quán)利要求1或2所述的騎乘型車輛，

其中所述前罩組合件包括彼此間隔開的多個凸部，并且

在所述獨(dú)立罩和所述多個凸部間的凹部之間形成有空氣通路。

13.如權(quán)利要求3所述的騎乘型車輛，

其中所述第一罩構(gòu)件包括向前突出的突出部，并且

所述頭燈被附裝于所述突出部。

14.如權(quán)利要求3所述的騎乘型車輛，

其中所述第一罩構(gòu)件包括連接至所述突出部的肋。

15.如權(quán)利要求3所述的騎乘型車輛，還包括：

示寬燈，和

示寬燈罩，所述示寬燈被附裝于所述示寬燈罩；

所述示寬燈罩與所述前罩組合件分離，并且被布置在所述第一罩構(gòu)件的前方。