[發(fā)明專利]用于車輛的控制單元無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210428796.1 | 申請日： | 2012-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN103085733A | 公開（公告）日： | 2013-05-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 內(nèi)田哲也 | 申請（專利權(quán)）人： | 株式會社電裝 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02;F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 康建峰;楊華 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 車輛 控制 單元 | ||
1.一種用于車輛的控制單元，包括：
冗余電路（9），包括：
主電源線（2），所述主電源線（2）被供應(yīng)有來自所述車輛的電池（4）的電力；
備用電源線（3），當(dāng)所述主電源線（2）的電壓低于預(yù)定電壓時(shí)，所述備用電源線（3）執(zhí)行電壓補(bǔ)償操作，當(dāng)在所述主電源線（2）接通之后經(jīng)過了預(yù)定時(shí)間段時(shí)，所述備用電源線（3）接通，并且當(dāng)在所述主電源線（2）關(guān)斷之后經(jīng)過了預(yù)定時(shí)間段時(shí)，所述備用電源線（3）關(guān)斷；以及
二極管（11），所述二極管（11）被布置在所述備用電源線（3）上；以及
故障檢測器（12），所述故障檢測器（12）監(jiān)視所述二極管（11）的陰極的電壓，其中，在所述主電源線（2）關(guān)斷之后的所述預(yù)定時(shí)間段內(nèi)，當(dāng)所述二極管（11）的所述陰極的電壓低于預(yù)定閾值時(shí)，所述故障檢測器（12）檢測出所述二極管（11）的開路故障。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制單元，其中，
所述預(yù)定閾值等于或低于通過從所述二極管（11）的陽極的電壓中減去所述二極管（11）在正向上的電壓降而得到的值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的控制單元，其中，
當(dāng)所述二極管（11）的所述開路故障被檢測出時(shí)，所述故障檢測器（12）將檢測結(jié)果存儲在非易失性存儲器（16）中，并且在下一次所述主電源線（2）接通時(shí)，所述故障檢測器（12）從所述非易失性存儲器（16）中讀出所述檢測結(jié)果。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的控制單元，其中，
所述備用電源線（3）被供應(yīng)有來自所述電池（4）的電力。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的控制單元，其中，
所述備用電源線（3）被供應(yīng)有來自不同于所述電池（4）的電源的電力。
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