[發明專利]自動變速器及應用其的汽車

有效

• 申請號: 201210427516.5
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN102927221A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 王運凱;張韞韜
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H3/46
• 分類號: F16H3/46
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種自動變速器，包括第一輸入軸、第一行星齒輪機構及變速箱殼體，所述第一行星齒輪機構包括第一主太陽輪、第一副太陽輪、第一短行星輪、第一長行星輪、第一行星架、第一內齒圈及第一常嚙合齒輪，所述第一主太陽輪與所述第一短行星輪嚙合；所述第一短行星輪與所述第一副太陽輪共同嚙合所述第一長行星輪；所述第一長行星輪與所述第一內齒圈嚙合，且所述第一內齒圈上一體接連所述第一常嚙合齒輪；所述第一短行星輪與所述第一長行星輪共同套設在所述第一行星架上，且所述第一行星架套設在所述第一輸入軸上，其特征在于，還包括：第一變速機構、第二行星齒輪機構、第二變速機構、與所述第一輸入軸平行的第二輸入軸及輸出機構；

所述第一變速機構包括第一至第三離合器、第一至第二制動器；所述第一離合器連接在所述第一輸入軸及所述第一行星架之間；所述第二離合器連接在所述第一輸入軸及所述第一主太陽輪之間；所述第三離合器連接在所述第一輸入軸及所述第一副太陽輪之間；所述第一制動器連接在所述第一行星架及所述變速箱殼體之間；所述第二制動器連接在所述第一副太陽輪及所述變速箱殼體之間；

所述第二行星齒輪機構包括第二主太陽輪和第二副太陽輪；所述第二主太陽輪嚙合有第二短行星輪；所述第二短行星輪與所述第二副太陽輪共同嚙合有第二長行星輪；所述第二長行星輪嚙合有第二內齒圈，且所述第二內齒圈上固定連接有第二常嚙合齒輪；所述第二短行星輪與所述第二長行星輪共同連接有第二行星架，且所述第二行星架連接所述第二輸入軸；

所述第二變速機構包括第四離合器、第五離合器、第三制動器及單向離合器；所述第四離合器連接在所述第二輸入軸及所述第二主太陽輪之間，所述第五離合器連接在所述第二輸入軸及所述第二行星架之間，所述第三制動器連接在所述第二副太陽輪及所述變速箱殼體之間，所述單向制動器連接在所述第二行星架及所述變速箱殼體之間；

所述輸出機構包括與所述第一輸入軸平行的中間軸，所述中間軸用于輸出所述第一常嚙合齒輪或者所述第二常嚙合齒輪的動力。

2.根據權利要求1所述的自動變速器，其特征在于，還包括：第一輸入齒輪及第二輸入齒輪；所述第一輸入齒輪與所述第二輸入齒輪固設在液力變矩器的動力輸出軸上；所述第二輸入齒輪與固設于所述與第二輸入軸上的第二輸入軸齒輪嚙合；所述第一輸入齒輪與固設于所述第一輸入軸上的第一輸入軸齒輪嚙合。

3.根據權利要求1所述的自動變速器，其特征在于，所述第二常嚙合齒輪與所述第二內齒圈為一體結構。

4.根據權利要求1所述的自動變速器，其特征在于，所述輸出機構還包括固設在所述中間軸上的第一輸出齒輪及第二輸出齒輪；所述第一輸出齒輪與所述第一常嚙合齒輪嚙合；所述第二輸出齒輪與所述第二常嚙合齒輪嚙合。

5.根據權利要求1所述的自動變速器，其特征在于，所述輸出機構還包括第三輸出齒輪和差速器齒輪；所述第三輸出齒輪固設在所述中間軸上，并與所述差速器齒輪嚙合。

6.根據權利要求1所述自動變速器，其特征在于，所述第一行星齒輪機構與所述第二行星齒輪機構的結構參數相同。

7.一種汽車，其特征在于，使用了權利要求1-6任一項所述的自動變速器。