[發(fā)明專利]可后視的自行車

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210423253.0
• 申請(qǐng)日: 2012-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103661549A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙庸熏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙庸熏
• 主分類號(hào): B62B9/12
• 分類號(hào): B62B9/12;B62K9/02
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 施娥娟;桑傳標(biāo)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及具有靠背的自行車用車座，該車座以朝向前方或后方以及某一個(gè)方向的方式設(shè)置，使得幼兒或兒童與保護(hù)人能相互可視，本發(fā)明還涉及能作為自行車使用的可后視的自行車。

背景技術(shù)

一般來(lái)說(shuō)，嬰兒車與學(xué)步機(jī)等一起作為在未滿三歲的嬰兒或幼兒撫育中的必需品在大多數(shù)家庭廣泛使用。

特別是，在保護(hù)人與幼兒一起外出的情況下，嬰兒車作為移動(dòng)幼兒的手段被廣泛使用。

現(xiàn)有技術(shù)中的嬰兒車作為利用下部安裝有輪子的座椅式搭乘部移動(dòng)幼兒的手段，與依靠成人背在身上移動(dòng)幼兒的嬰兒背囊和主要在室內(nèi)使用的在搭乘部安裝有輪子依靠幼兒自行移動(dòng)的學(xué)步機(jī)不同，該嬰兒車作為在減輕同行者勞苦方面非常有用的移動(dòng)手段使用。

關(guān)于這樣的技術(shù)，在韓國(guó)專利公開(kāi)號(hào)2009-100870中公開(kāi)了三輪自行車兼用嬰兒車的技術(shù)，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括：前輪部110；連接軸部120；后輪部130；主軸部140；嬰兒車用拉簾部160；把手部170，其中，所述前輪部110具有能以連接單元為媒介與前輪軸連接的腳蹬，具備一端分別與所述前輪軸可旋轉(zhuǎn)地連接，另一端用于加壓固定輔助把手190的加壓固定單元；所述連接軸部120在一端內(nèi)側(cè)插入貫通所述前輪部110的調(diào)向軸，該調(diào)向軸可旋轉(zhuǎn)地連接且長(zhǎng)度可變；所述后輪部130的中央部貫通所述連接軸部120的另一端固定連接，其兩端在被后輪桿131支撐的鉸鏈部132具有可旋轉(zhuǎn)的一對(duì)后輪133；所述主軸部140的一端固定在所述連接軸部120上，另一端具備用于安裝、拆卸把手部170的裝卸單元142；所述嬰兒車用拉簾部160在一端內(nèi)側(cè)貫通固定所述主軸部140，以能安放幼兒的方式設(shè)置拉簾163，并且具備遮陽(yáng)篷166；所述把手部170的一端通過(guò)所述裝卸單元142以可裝卸的方式與所述主軸部140的另一端連接，并且長(zhǎng)度可變，能根據(jù)使用者的使用選擇作為嬰兒車用把手和自行車用把手。

但是，因?yàn)槿缟纤龅淖孕熊嚰嬗脣雰很嚨膵雰很囉美煵?60的設(shè)置位置被定型化，所以具有操作者無(wú)法后視的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為改善上述現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題而提出，其目的在于，提供一種可后視的自行車，該自行車以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)使制作容易，通過(guò)可后視能為幼兒提供安全感，并且容易觀察幼兒，能作為嬰兒車以及自行車使用，通過(guò)可裝卸具有多種形狀的車座，能使用途多樣化，通過(guò)使用安全帶或安全桿等，能使該自行車穩(wěn)定地行進(jìn)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下的可后視的自行車：具有靠背的自行車的車座以朝向自行車的前進(jìn)方向或朝向前進(jìn)方向的相反方向或朝向所需方向的方式連接設(shè)置在框架的上部。

此外，本發(fā)明提供如下的可后視的自行車：車座通過(guò)位置變更單元與自行車框架連接。

此外，本發(fā)明提供如下的可后視的自行車：自行車在所述框架上分別連接有前輪和后輪，以通過(guò)所述前輪或后輪具備的腳蹬進(jìn)行行進(jìn)的方式設(shè)置，并以通過(guò)與所述前輪連接的把手以及與所述框架連接并與所述把手聯(lián)動(dòng)的輔助把手調(diào)節(jié)行進(jìn)方向的方式設(shè)置。

此外，本發(fā)明提供如下的可后視的自行車：車座還設(shè)置有選自安全桿、安全帶和在靠背的上部以可折疊的方式設(shè)置的遮陽(yáng)部件中的一者或多者。

此外，本發(fā)明提供如下的可后視的自行車：框架還具備選自踏板或保管箱中的一者或多者。

此外，本發(fā)明提供如下的可后視的自行車：所述框架還連接有具備輔助車座并與所述框架連接一同行進(jìn)的架板（rider）。

此外，本發(fā)明提供如下的可后視的自行車：位置變更單元包括：固定板，該固定板具有與框架連接的第一連接槽；可變板，該可變板與所述車座的底面連接并由所述固定板支撐，并具有第二連接槽；以及固定銷，該固定銷插入到所述第一連接槽和第二連接槽，以將所述固定板和可變板相互連接。

此外，本發(fā)明提供如下的可后視的自行車：位置變更單元包括：支撐板，該支撐板固定于所述框架并在圓周方向上具有多個(gè)支撐孔；彈簧，該彈簧以使與所述支撐板對(duì)應(yīng)的車座的底面一部分被所述支撐板彈性支撐的方式裝載；以及支撐凸起，該支撐凸起在所述車座的底面凸出，插入到所述支撐孔中。

此外，本發(fā)明提供如下的可后視的自行車：所述位置變更單元包括至少一個(gè)以上的連接件，該連接件以能夠使靠背以所述車座的中心為軸向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置。

此外，本發(fā)明提供如下的可后視的自行車：位置變更單元包括：支撐板，該支撐板與所述框架連接并具有至少一個(gè)以上的支撐孔；車座，該車座可在所述支撐板上進(jìn)行裝卸，并具有支撐凸起。