[發明專利]內燃機車柴油發電機組組合式減振裝置無效
| 申請號: | 201210422922.2 | 申請日: | 2012-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN102913589A | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 黃強;方素英;秦漢林;張水龍 | 申請(專利權)人: | 南車成都機車車輛有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/02 | 分類號: | F16F15/02;F16F15/023 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 鄧瑞;錢成岑 |
| 地址: | 610057 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機車 柴油 發電 機組 組合式 裝置 | ||
1.一種內燃機車柴油發電機組組合式減振裝置,包括設置在車體底板上的柴油機,柴油機兩側對稱設有橡膠減振器,其特征在于:在柴油機兩側還對稱設置有傾斜式液壓減振器。
2.根據權利要求1所述的內燃機車柴油發電機組組合式減振裝置,其特征在于:所述柴油機側壁上設有上安裝座,車體底板上對應設有下安裝座,傾斜式液壓減振器兩端通過上、下安裝座傾斜設置在柴油機側壁與車體底板之間。
3.根據權利要求2所述的內燃機車柴油發電機組組合式減振裝置,其特征在于:所述傾斜式液壓減振器的液壓缸外徑為φ50mm~φ300mm。
4.根據權利要求2或3所述的內燃機車柴油發電機組組合式減振裝置,其特征在于:所述傾斜式液壓減振器有2對以上,相鄰兩對傾斜式液壓減振器之間間隔距離50mm~1000mm。
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