[發(fā)明專利]油醇混合動力汽車燃料供給系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210419926.5 | 申請日: | 2012-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN102900548A | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張永輝;宋曉姣 | 申請(專利權)人: | 鄭州國創(chuàng)能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F02D19/06 | 分類號: | F02D19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市航海*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混合 動力 汽車 燃料 供給 系統(tǒng) | ||
1.一種汽油甲醇混合動力汽車燃料供給系統(tǒng),包括汽油燃料系統(tǒng)和甲醇燃料系統(tǒng)兩套獨立的燃料供給系統(tǒng),兩套系統(tǒng)通過各自的控制系統(tǒng)及管線連接發(fā)動機。
2.根據(jù)權利要求1所述,甲醇燃料系統(tǒng)包括甲醇燃料箱、甲醇油泵、氟橡膠油管、壓力傳感器、甲醇濾芯、三通電子閥、單向閥、電子線路、甲醇燃料導軌、甲醇專用噴頭等。
3.根據(jù)權利要求1所述,甲醇燃料系統(tǒng)技術方案及原理如下:甲醇燃料箱固定在汽車后備箱內,甲醇燃料箱內部設有甲醇油泵,甲醇燃料箱上通過氟橡膠油管連接甲醇燃料導軌,導軌上設置有甲醇專用噴頭,甲醇箱上油管端口處設有壓力調節(jié)閥其通過管路連通甲醇箱內部,油管中間安裝有甲醇濾芯并通過單向閥連接導軌端口,甲醇電子控制單元可以實現(xiàn)兩種燃料任意比例混合,可以自由切換單燒甲醇和汽油。
4.根據(jù)權利要求1、2、3所述,在此基礎上進行的任何改造、設計均屬于本實用新型發(fā)明專利權利要求的范疇。
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F02D 燃燒發(fā)動機的控制
F02D19-00 以使用非液體燃料、多種燃料,或在可燃混合氣中添加非燃料物質為特點的發(fā)動機的控制
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F02D19-12 .使用非燃料物質或抗爆劑工作的發(fā)動機所特有的,如使用抗爆震燃料
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