[發明專利]一種汽車輪轂及其制造方法無效
| 申請號： | 201210419480.6 | 申請日： | 2012-10-18 |
| 公開（公告）號： | CN102936363A | 公開（公告）日： | 2013-02-20 |
| 發明（設計）人： | 牛叢子 | 申請（專利權）人： | 青島文晟汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | C08L23/06 | 分類號： | C08L23/06;C08K13/04;C08K7/06;C08K7/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266100 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 輪轂 及其 制造 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車輪轂，其特征在于：由以下重量份數的原料制成：碳素纖維20-30份，抗氧劑3-6份，玻璃纖維10-15份，鋅劑3-8份，銅劑5-7份，聚乙烯PE8-15份。
2.一種如權利要求1所述汽車輪轂的制造方法，其特征是：它包括下列步驟：
(1)按重量份數計，將碳素纖維20-30份，抗氧劑3-6份，玻璃纖維10-15份，鋅劑3-8份，銅劑5-7份，聚乙烯PE8-15份，依次加入攪拌機中進行攪拌，攪拌時間30-50分鐘，溫度控制在70-100℃；
(2)將步驟(1)得出的物料進行固溶、淬火、時效處理；控制固溶爐溫度為300-400攝氏度時，保溫5-7小時；
(3)將步驟(2)得出物料投入注塑成型機的料斗內，經加溫220-280℃，由螺桿擠出注塑到按制作結構要求模具型腔內，在模具型腔內有嵌入制作結構要求的金屬構件，注塑壓力1000-2000MPa，經熱水洗、除氧化膜、鈍化、冷卻、修邊，即得汽車輪轂。
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