[發(fā)明專利]齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其裝配方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210417344.3 | 申請日: | 2012-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN103775566B | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王曉輝;黃世杰;雷宛華 | 申請(專利權(quán))人: | 德昌電機(jī)(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/28 | 分類號: | F16H1/28 |
| 代理公司: | 深圳市德力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44265 | 代理人: | 林才桂 |
| 地址: | 518125 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 傳動(dòng) 機(jī)構(gòu) 及其 裝配 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其安裝方法。所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括用于接收動(dòng)力的輸入側(cè)、用于輸出動(dòng)力的輸出側(cè)、位于輸出側(cè)的輸出軸、若干位于輸入側(cè)和輸出側(cè)之間的內(nèi)齒圈和裝設(shè)于內(nèi)齒圈內(nèi)的齒輪,所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括若干用于固定內(nèi)齒圈的固定件,所述固定件包括頭部和尾部,所述尾部從輸入側(cè)插入內(nèi)齒圈,頭部位于靠近輸入側(cè)處。輸出軸的末端設(shè)有尺寸擴(kuò)大的用于連接輸出軸至負(fù)載的連接件。本發(fā)明中,連接件可事先固定至輸出軸從而可避免對軸承的損壞,固定件從輸入側(cè)插入從而可避開連接件的干擾。本發(fā)明還提供一種齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配方法。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),尤其涉及一種組裝方便的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
圖6所示為現(xiàn)有的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)。所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)從其輸入側(cè)往輸出側(cè)依次設(shè)有:安裝板1、第一內(nèi)齒圈2、第二內(nèi)齒圈3、蓋板4,第一和第二內(nèi)齒圈2、3內(nèi)設(shè)有齒輪組,輸出軸5受齒輪組驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。所述安裝板1與電機(jī)6相固定。固定螺釘7從齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出側(cè)依次穿過蓋板4、第二內(nèi)齒圈3、第一內(nèi)齒圈2后固定至安裝板1。
上述安裝方法存在以下缺陷:
當(dāng)輸出軸的自由端需要安裝連接件以將輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至其他部件時(shí),為避免損傷軸承連接件通常需要事先安裝,而事先安裝連接件將妨礙后續(xù)安裝步驟中螺釘7的穿設(shè)。
本發(fā)明旨在提供一種新型的組裝方便的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括用于接收動(dòng)力的輸入側(cè)、用于輸出動(dòng)力的輸出側(cè)、位于輸出側(cè)的輸出軸、若干位于輸入側(cè)和輸出側(cè)之間的內(nèi)齒圈和裝設(shè)于內(nèi)齒圈內(nèi)的齒輪,所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括若干用于固定內(nèi)齒圈的固定件,所述固定件包括頭部和尾部,所述尾部從輸入側(cè)插入內(nèi)齒圈,頭部位于靠近輸入側(cè)處。
優(yōu)選地,所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括位于輸出側(cè)的軸承座,所述輸出軸通過軸承安裝至軸承座。
優(yōu)選地,所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括位于輸出側(cè)的安裝架,所述軸承座位于安裝架內(nèi),所述固定件的尾部固定至安裝架或軸承座。
優(yōu)選地,所述固定件為螺釘,所述安裝架或軸承座上設(shè)與螺釘匹配的螺紋孔。
優(yōu)選地,所述輸出軸的自由端設(shè)有連接件。
優(yōu)選地,所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入側(cè)還設(shè)有安裝板,所述安裝板固定連接一電機(jī)和其中一內(nèi)齒圈。
本發(fā)明還提供一種齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配方法,包括以下步驟:
一連接件固定至一輸出軸的一端;
輸出軸的另一端通過軸承安裝至安裝架或軸承座;
若干螺桿分別從遠(yuǎn)離連接件的一端沿輸出軸軸向穿過若干內(nèi)齒圈并固定至安裝架或軸承座,所述若干內(nèi)齒圈內(nèi)分別裝有齒輪組。
進(jìn)一步地,所述方法還包括通過若干徑向螺釘將其中一內(nèi)齒圈固定至一與電機(jī)相固定的安裝板,從而將齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)相固定。
本發(fā)明所舉實(shí)施例具有以下有益效果:本發(fā)明中,連接件可事先固定至輸出軸從而可避免對軸承的損壞,固定件從輸入側(cè)插入從而可避開連接件的干擾。
為了能更進(jìn)一步了解本發(fā)明的特征以及技術(shù)內(nèi)容,請參閱以下有關(guān)本發(fā)明的詳細(xì)說明與附圖,然而所附圖僅提供參考與說明用,并非用來對本發(fā)明加以限制。
附圖說明
附圖中:
圖1是本發(fā)明一實(shí)施例的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)的立體示意圖;
圖2是圖1的橫截面的示意圖;
圖3所示為圖1的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的爆炸示意圖;
圖4所示為圖3的安裝板的立體示意圖;
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- 專利分類
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪
- 傳動(dòng)輪及傳動(dòng)法
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