[發明專利]一種電機機械性能的測試方法及裝置

有效

• 申請號: 201210409580.0
• 申請日: 2012-10-24
• 公開（公告）號: CN102928779A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 李軍;王友明
• 申請（專利權）人: 貴州航天林泉電機有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01M99/00
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠

技術領域

本發明涉及一種電機機械性能的測試方法及裝置，屬于電機機械性能測試技術領域。

背景技術

目前，對電機的機械性能進行測試評價時，往往通過對被測電機的轉軸施加不同的負載力矩方式，然后通過觀測被測電機在不同力矩的作用下，其轉軸的轉速變換情況來評價被測電機的空載特性、負載特性、機械特性、動態特性等機械性能。在現有技術中，往往采用機械的方式來對被測電機的轉軸施加力矩，如中國專利文獻所公開的申請號為201010228879.7、發明名稱為“模塊化永磁同步伺服電機機械性能參數測試裝置”的技術方案，就是一種通過機械制動的方式來對被測電機轉軸施加制動力矩，從而模擬被測電機在負載時，這種采用機械的方式來對被測電機的轉軸施加力矩的方式主要存在著測試裝置結構復雜、造價較高、測試操作麻煩、測試精度較低和測試效率較低、并且測試時間不易掌握等缺點。因此，現有的電機機械性能測試的方式還是不能滿足實際使用的需要。

發明內容

本發明目的在于：提供一種結構簡單、測試精度較高、使用方便、測試效率高的電機機械性能的測試方法及裝置，以克服現有技術的不足。

本發明是這樣實現的：本發明的一種電機機械性能的測試方法為，該方法將被測電機的轉軸通過機械連接的方式與作為發電機用的負載電機的轉軸連接，將負載電機的電輸出端作為電源連接到一個裝有負載電阻的負載試驗箱的箱體上的電源連接端上，使負載試驗箱中的負載電阻作為負載電機的負載，然后對被測電機通電，使被測電機轉動并帶動負載電機運轉發電，然后通過調節負載電阻的方式使負載電機的負載功率在一個測試周期中進行改變，這樣即可通過改變負載功率的方式改變作用在被測電機轉軸上的力矩，同時在測試過程中通過轉速表觀察被測電機的轉速變化情況，根據其轉速變化情況即可達到測試被測電機機械性能的目的。

上述的電機機械性能的測試方法中，在一個測試周期中使負載功率進行改變時，通過調節負載電阻的方式使負載電機的負載功率在一個測試周期中由開始的1千瓦增加到1.5千瓦后再增加到2.5千瓦，并且使一個測試周期的時間為120秒，在120秒的一個測試周期中，其負載功率為1千瓦的時間為100秒、為1.5千瓦的時間為18秒、為2.5千瓦的時間為2秒。

在上述的電機機械性能的測試方法中，每個被測電機的測試時間為3～8個測試周期。

根據上述方法構建的本發明的一種電機機械性能的測試裝置，包括負載試驗箱箱體，在箱體中裝有電路板，在電路板上安裝有整流電路和負載電路，負載電路由3個負載電阻即第一負載電阻、第二負載電阻和第三負載電阻組成，第一負載電阻、第二負載電阻和第三負載電阻的一端與整流電路的直流電輸出端的一端連接，第一負載電阻、第二負載電阻和第三負載電阻的另一端分別串聯一個開關電路后接整流電路的直流電輸出端的另一端。

上述開關電路由場效應晶體管、脈沖寬度調制電路和時間控制電路組成，時間控制電路的控制信號輸出端接脈沖寬度調制電路的信號輸入端，脈沖寬度調制電路的控制信號輸出端接場效應晶體管的柵極，場效應晶體管的源極通過負載電阻接整流電路的直流電輸出端的一端，場效應晶體管的漏極接整流電路的直流電輸出端的另一端。?

由于采用了上述技術方案，本發明將被測電機直接驅動作為發電機用的負載電機，并通過調節負載電阻的方式使負載電機的負載功率在一個測試周期中進行改變，這樣即可通過改變負載功率的方式改變作用在被測電機轉軸上的力矩，同時在測試過程中通過轉速表觀察被測電機在負載變化的情況下其轉速的變化情況，然后根據其轉速變化情況是否在準許的范圍內，即可判斷被測電機的機械性能是否符合要求。由于本發明的負載增加或變化都是預先設定好并自動完成的，所以可以完全排除人為誤操作或經驗不足的影響，其測試精度完全達到使用的要求，并且其工作精度不會因操作者的原因而改變，工作穩定性是非常高的。所以，本發明與現有技術相比，本發明不僅具有結構簡單、測試精度和測試效率都高的優點，而且還具有使用方便、自動化程度高、工作穩定性好、對操作者的技術水平要求較低等優點。同時，采用本發明將大大的提高產品在試驗過程中的安全性，將大幅度地降低試驗員的勞動強度，并能有效提高整個電機產品的生產效率和產品質量。

附圖說明

圖1為使用本發明裝置進行測試時的結構原理示意圖；

圖2本發明裝置的電路原理圖。