[發(fā)明專利]一種上跨既有線下穿既有橋梁的貝雷梁的拆除方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210405463.7
• 申請日: 2012-10-22
• 公開（公告）號: CN102900027A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設計）人: 楊基好;宋呈超;張在遠;鄒家恒
• 申請（專利權）人: 中鐵十局集團有限公司
• 主分類號: E01D24/00
• 分類號: E01D24/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 苗峻

1.一種上跨既有線下穿既有橋梁的貝雷梁的拆除方法，其特征是：采用移梁作業(yè)平臺進行施工，所述移梁作業(yè)平臺包括設置在下部的至少兩個臨時支墩（5），在所述臨時支墩（5）上固定設有兩根平行的鋼軌（3），所述鋼軌（3）上滑動設有至少一臺滑梁小車（2），施工時，首先在線路間沿線路方向設置好臨時支墩（5），待封鎖信號給予時利用吊車先將移梁作業(yè)平臺的鋼軌（3）吊裝在臨時支墩（5）上并固定，并將滑梁小車（2）安裝在所述鋼軌（3）上構成移梁作業(yè)平臺，然后利用吊車將貝雷梁（1）吊裝到移梁作業(yè)平臺的滑梁小車（2）上，再利用吊車將貝雷梁（1）沿所述鋼軌（3）移出，貝雷梁（1）移出后，利用兩臺吊車將貝雷梁（1）吊到預定位置。

2.根據(jù)權利要求1所述的上跨既有線下穿既有橋梁的貝雷梁的拆除方法，其特征是：施工中采用三臺吊車進行作業(yè)，所述三臺吊車分別布置在貝雷梁的兩端，其中有兩臺吊車布置在貝雷梁移出側。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的上跨既有線下穿既有橋梁的貝雷梁的拆除方法，其特征是：通過在所述鋼軌（3）上設置楔塊來控制滑梁小車（2）的移動距離。

4.一種移梁作業(yè)平臺，其特征是：包括設置在下部的至少兩個臨時支墩（5），在所述臨時支墩（5）上固定設有兩根平行的鋼軌（3），所述鋼軌（3）上滑動設有至少一臺滑梁小車（2）。

5.根據(jù)權利要求4所述的移梁作業(yè)平臺，其特征是：所述臨時支墩（5）由設置在底部的枕木和設置在所述枕木上部的H型鋼構成。