[發(fā)明專利]人力遠(yuǎn)程飛行器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210403957.1 | 申請(qǐng)日: | 2007-12-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102975844A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范亞平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 范亞平 |
| 主分類號(hào): | B64B1/02 | 分類號(hào): | B64B1/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 435003 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 人力 遠(yuǎn)程 飛行器 | ||
1.一種人力飛行器,制成物狀飛行器主體溶器包,裝進(jìn)多個(gè)獨(dú)立的封閉內(nèi)膽,或?qū)⑽餇铒w行器裝有多個(gè)獨(dú)立封閉內(nèi)膽的主體密封氣囊,裝上翅膀和尾舵,裝上制動(dòng)設(shè)備和乘坐吊籃,充上適量輕質(zhì)氣體產(chǎn)生浮力,人乘上去飛行器和人的重量和減去飛行器主體氣囊的浮力,依據(jù)個(gè)人的需求選擇0-80公斤的重量差范圍,也可充上空氣或不充氣,驅(qū)動(dòng)翅膀和尾舵憑著體力技巧飛翔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1飛行器安裝的翅膀
1)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的展動(dòng)翅膀,其特征是結(jié)構(gòu)由彈性可曲張的拱背面板、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸、支撐傳動(dòng)桿、固定制動(dòng)設(shè)備三角架組成。具有彈性可曲張的拱背面板是用彈性較好的細(xì)鋼絲扎成長(zhǎng)方形網(wǎng)架,網(wǎng)架上蒙上涂膠布或薄鋼板裁成長(zhǎng)方形條,加工成形即成。翅根連接在飛行器主體上可轉(zhuǎn)動(dòng),翅根至翅尖2/5處下方連接在支撐桿上,翅尖聽(tīng)任,腳踏曲軸旋轉(zhuǎn)翅膀就會(huì)象鳥(niǎo)的翅膀展動(dòng)起來(lái);
2)繩索牽動(dòng)的展動(dòng)翅膀,其特征是具有彈性可曲張的翅膀拱背面板是用彈性較好的細(xì)鋼絲扎成長(zhǎng)方形網(wǎng)架,網(wǎng)架上蒙上涂膠布或薄鋼板裁成長(zhǎng)方形條,加工成形即成。翅根連接在飛行器主體上可轉(zhuǎn)動(dòng),翅根至翅尖2/5處下方連接有一牽動(dòng)繩索,翅尖聽(tīng)任,翅中背上方至飛行器主體中脊用一根歸位彈簧或橡筋拉著,下方有定位拉索,使翅膀始終要保持水平35度角度平直舒展的狀態(tài),人把鋼索向下拉扯或放松時(shí)翅膀就會(huì)同樣象鳥(niǎo)的翅膀展動(dòng)起來(lái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1飛行器安裝的尾舵,其特征用鋼絲扎成扇形網(wǎng)架,網(wǎng)架上蒙上涂膠布或用薄鋼板裁成扇形片支架撐住,可各個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),并能搖擺,搖擺時(shí)扇面可曲張。
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