[發明專利]一種車身防側撞橫梁的生產工藝無效
| 申請號： | 201210396449.5 | 申請日： | 2012-10-17 |
| 公開（公告）號： | CN102861814A | 公開（公告）日： | 2013-01-09 |
| 發明（設計）人： | 蔡海榮;周文濤;鄒湘京 | 申請（專利權）人： | 上海德真工貿有限公司 |
| 主分類號： | B21D35/00 | 分類號： | B21D35/00;B21D22/02;B21D37/16 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 201700 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車身 防側撞 橫梁 生產工藝 | ||
【權利要求書】：
1.一種車身防側撞橫梁的生產工藝，其特征在于，包含以下步驟：
1）預處理：準備鋼板板材，根據車身防側撞橫梁的形狀進行下料，對完成下料的鋼板板材進行去油、除銹處理；
2）沖壓成型：對預處理后的的鋼板板材進行加熱，然后由熱沖壓機壓制成型，并冷卻至室溫；
3）沖孔及切邊：對沖壓成型并冷卻后的鋼板板材進行沖孔、切邊加工，形成車身防側撞橫梁。
2.根據權利要求1所述的一種車身防側撞橫梁的生產工藝，其特征在于，步驟2）中，沖壓成型包括以下步驟：
（1）將鋼板板材置于加熱器上，該加熱器位于送料機構上，送料機構位于熱沖壓機的沖壓模具所在的密閉腔體內；
（2）將該密閉腔體抽真空；
（3）啟動加熱器，將鋼板板材加熱至735～745℃；
（4）由送料機構將加熱后的鋼板板材放到沖壓模具中；
（5）由沖壓模具的上模頭擠壓下模頭使鋼板板材成型；
（6）在上模頭和下模頭內部充入油冷液，降溫至130～180℃；
（7）打開密封腔體，將鋼板板材取出，自然冷卻至室溫。
3.根據權利要求2所述的一種汽車車頂側梁的制造工藝，其特征在于，步驟（3）中，加熱過程包括：以9～11℃/s的速度加熱至690℃，然后以3～5℃/s的速度加熱至735～745℃。
4.根據權利要求1所述的一種車身防側撞橫梁的生產工藝，其特征在于，步驟（6）中，降溫速度為50～60℃/s。
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