[發明專利]一種汽車發動機節能組合動力系統無效
| 申請號： | 201210395716.7 | 申請日： | 2012-10-18 |
| 公開（公告）號： | CN103332111A | 公開（公告）日： | 2013-10-02 |
| 發明（設計）人： | 蔣萬文 | 申請（專利權）人： | 蔣萬文 |
| 主分類號： | B60K25/10 | 分類號： | B60K25/10;B60K17/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 642350 四川省安岳*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車發動機 節能 組合 動力 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車發動機節能組合動力系統，在汽車發動機主離合器動力輸出軸與變速器動力輸入軸間設取力裝置連接副離合器，其特征是：副離合器輸出軸設傳動裝置與初級空氣壓縮機、高速單向齒輪主動輪、高速單向齒輪從動輪、附件傳動軸、滑動套筒齒輪、減速齒輪、曲軸單向齒輪主動輪、曲軸單向齒輪從動輪順序連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機節能組合動力系統，其特征是：曲軸齒輪與減速單向齒輪主動輪、減速單向齒輪從動輪、附件傳動軸順序連接，附件傳動軸經滑動套筒齒輪連接外接動力軸，滑動套筒齒輪嚙合外接動力軸時脫離與減速齒輪嚙合。
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