[發(fā)明專利]一種應用全站儀對船舶軸線進行照光找中定位的方法

有效

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• 申請日: 2012-10-16
• 公開（公告）號: CN102914278A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉文彬;楊開勝;楊學軍
• 申請（專利權(quán)）人: 中國長江航運集團宜昌船廠
• 主分類號: G01B11/27
• 分類號: G01B11/27
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶安裝領(lǐng)域，特別是適用于確定船舶直軸系各部件安裝位置的一種應用全站儀對船舶軸線進行照光找中定位的方法。

背景技術(shù)

船舶軸線找中定位的傳統(tǒng)方法為拉鋼絲定位來準直軸系各部件的安裝位置。如圖1中所示，通過設(shè)置的尾靶架1、掛錘2、中間靶架4、首靶架5和鋼絲軸系中心線3，來輔助確定船舶直軸系各部件的安裝位置。此方法在船舶建造工業(yè)領(lǐng)域已應用多年，但其效率并不高，對于施工人員的經(jīng)驗素質(zhì)要求卻很高。而且施工步驟復雜，輔助設(shè)施架設(shè)費工費時，局部操作空間狹小，過渡尺寸的工序繁多，時常造成施工精度難以達到工藝技術(shù)要求，因而出現(xiàn)反復調(diào)整和重復施工的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種應用全站儀對船舶軸線進行照光找中定位的方法，可以對船舶軸線簡便地進行照光找中，尤其適用于對有水平傾角的船舶軸線或在斜船臺上進行照光找中。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種應用全站儀對船舶軸線進行照光找中定位的方法。

1）在船臺地面上設(shè)置基準全站儀，通過全站儀望遠鏡生成一條與船臺平行的射線，根據(jù)船臺地面中縱線和垂直量取設(shè)計理論值將理論基準點過渡到設(shè)于船尾的基準靶架上，生成基準靶點；

2）在基準靶架遠離船尾的一側(cè)設(shè)置水平工作平臺，調(diào)整位于水平工作平臺上的找中全站儀的三維空間位置,找中全站儀的激光束過基準靶點生成與理論軸線中心線重合的找中全站儀激光束射線，通過上述方法實現(xiàn)應用全站儀對船舶軸線進行照光找中定位。

在步驟2）中，首先將找中全站儀的水平調(diào)整到位，再調(diào)整找中全站儀的左右位置，使找中全站儀垂準激光束與船臺地面中縱線重合;

調(diào)整找中全站儀鏡頭的垂直角，使其角度讀數(shù)與軸線的設(shè)計數(shù)值相一致；最后通過整體垂直升降找中全站儀和調(diào)整全站儀機頭的水平角，使其所發(fā)出的激光束中心剛好穿過設(shè)定的基準靶點，生成與理論軸線中心線重合的找中全站儀激光束射線。對于斜船臺上的軸線照光找中過程，測定斜船臺斜率數(shù)值后，在調(diào)整找中全站儀垂直角度時加入斜船臺的角度，即可生成適于斜船臺的找中全站儀激光束射線。

在步驟1）之前，還應進行以下步驟：

1）機艙前壁以后、主甲板以下的船體結(jié)構(gòu)和基座應焊接交驗合格，該區(qū)域內(nèi)的艙室和油柜密性試驗交檢合格；

2）檢測船體基線擾度應在規(guī)定范圍內(nèi)，并交驗合格，將船體中縱線過引到船臺地面上，根據(jù)需要衍射其延長線；

3）軸系通過的橫向艙壁作預留余量的開孔，以便后續(xù)按需要修割。

在軸系找中施工時，主船體上應禁止較大震動的作業(yè)，影響軸系找中的上建吊裝和大型設(shè)備吊裝作業(yè)應停止。

軸線測定要求在不受陽光暴曬或溫度急劇變化的情形下進行，盡量選擇在傍晚或是陰天，以避免船體受溫度影響變形而影響到軸線定位準確性。

本發(fā)明提供的一種應用全站儀對船舶軸線進行照光找中定位的方法，通過采用上述的步驟，實現(xiàn)了應用全站儀的高精度特性對船舶軸線進行照光找中的簡便方法，尤其適用于對有角度的船舶軸線以及在斜船臺上進行照光找中。本方法在船舶軸線找中施工過程中，只需在船臺地面上設(shè)定一個基準靶點，通過調(diào)整找中全站儀的三維空間位置和儀器發(fā)射出的激光束角度，使激光束中心通過基準靶點，就可以便捷的生成指導軸系定位的理論軸系中心線光束，且該理論軸線的精度在0.2MM/100M內(nèi)，完全可以滿足施工精度要求。全站儀相對于經(jīng)緯儀的優(yōu)勢在于它的精確三維定位和高精度數(shù)字顯示讀數(shù)，通過性能操作可以輕松實現(xiàn)三維空間實體的裝配定位和精度檢測。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的軸線找中定位的示意圖。

圖2為本發(fā)明中確定基準靶點的示意圖。

圖3為圖2的A向視圖。

圖4為本發(fā)明中確定找中全站儀望遠鏡射線的示意圖。

圖中：尾靶架1，掛錘2，鋼絲軸系中心線3，中間靶架4，首靶架5，船臺地面6，基準靶架7，垂直量取設(shè)計理論值8，基準靶架距0號肋位的設(shè)計理論值9，全站儀與船臺平行激光射線10，基線擾度平均值11，基準全站儀12，基座面板13，找中全站儀激光束射線14，找中全站儀垂準激光束15，基準靶點16，船臺地面中縱線17，全站儀與船臺平行射線點18，找中全站儀19，水平工作平臺20。

具體實施方式

一種應用全站儀對船舶軸線進行照光找中定位的方法，