[發明專利]一種貨油系統的測試裝置和方法

有效

• 申請號: 201210391612.9
• 申請日: 2012-10-16
• 公開（公告）號: CN102901650A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 方兵;吳震宇;丁元亮;陳斌;甘正林
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 徐立

1.一種貨油系統的測試裝置，所述貨油系統包括貨油泵、氣液分離罐、以及真空泵組；所述貨油泵包括泵本體、以及分別設在所述泵本體上的第一傳動軸、進油口和出油口；所述測試裝置包括閥門單元、變頻電機、傳動組件、變頻器、控制單元、吸水管、排水管、以及水池；所述變頻電機包括電機本體和設在所述電機本體上的第二傳動軸；所述傳動組件連接所述第一傳動軸和所述第二傳動軸，所述變頻器與所述變頻電機連接；所述吸水管的一端與所述進油口連通；所述排水管的一端與所述出油口連通，其特征在于，

所述水池包括第一子水池和蓄水量不小于所述第一子水池的第二子水池；所述第一子水池和所述第二子水池之間設有電動水閘門；所述吸水管的另一端設置在所述第一子水池內；所述排水管的另一端設置在所述第二子水池內；所述閥門單元設在所述排水管上；所述氣液分離罐設在所述吸水管上；所述真空泵組與所述氣液分離罐連接。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述閥門單元包括：

液控蝶閥、閥門控制閥和動力泵站；所述液控蝶閥設在所述排水管上；所述閥門控制閥與所述液控蝶閥連接；所述動力泵站分別與所述閥門控制閥和所述控制單元連接。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一子水池和所述第二子水池的總蓄水量大于300立方米。

4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括第一測壓環和第二測壓環；所述第一測壓環設在所述吸水管上且位于所述進油口與所述氣液分離罐之間；所述第二測壓環設在所述排水管上且位于所述出油口與所述閥門單元之間；所述第一測壓環和所述第二測壓環分別與所述控制單元連接。

5.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括設在所述吸水管上且與所述控制單元連接的電動閘閥；所述氣液分離罐位于所述進油口與所述電動閘閥之間。

6.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括設在所述排水管上且與所述控制單元連接的電磁流量計。

7.一種貨油系統的測試方法，其特征在于，所述方法包括：

打開第一子水池和第二子水池之間的電動水閘門，使所述第一子水池和所述第二子水池連通；其中，所述第一子水池的蓄水量不大于所述第二子水池的蓄水量；

啟動貨油泵，使所述貨油泵以第一預定轉速將所述第一子水池中的水輸送至所述第二子水池；

調節所述電動水閘門的開度，減少所述第二子水池流入所述第一子水池的水量；

采用氣液分離罐實時檢測所述貨油泵的吸入流量，并分離所述貨油泵吸入的液體和氣體；同時采用真空泵組抽吸出所述氣液分離罐分離出的氣體；

當所述吸入流量低于預定吸入流量時，采用閥門單元調節所述貨油泵的輸出流量至預定輸出流量，并改變所述貨油泵的轉速，使所述貨油泵以第二預定轉速將所述第一子水池中的水輸送至所述第二子水池。