[發(fā)明專利]一種采用滾輪裝置的可伸縮登機(jī)橋用通道無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210391501.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103043223A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 牛福維;李偉東;F·沃朋伯格;梁樂(lè)賢;陳理華;羅良清;胡克明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蒂森克虜伯機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)(中山)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64F1/305 | 分類號(hào): | B64F1/305 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 張海文 |
| 地址: | 528400 廣東省中*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采用 滾輪 裝置 伸縮 登機(jī) 通道 | ||
1.一種采用滾輪裝置的可伸縮登機(jī)橋用通道,包括至少二套設(shè)在一起的通道,其特征在于所述相鄰?fù)ǖ篱g采用滾輪裝置進(jìn)行支撐導(dǎo)向滑動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種采用滾輪裝置的可伸縮登機(jī)橋用通道,其特征在于所述滾輪裝置包括若干水平導(dǎo)向滾輪、若干垂直支撐滾輪和軌道,軌道與水平導(dǎo)向滾輪及垂直支撐滾輪配合,將相鄰的二通道稱為外通道和內(nèi)通道,內(nèi)通道插設(shè)在外通道內(nèi),所述水平導(dǎo)向滾輪和垂直支撐滾輪固定設(shè)置在外通道內(nèi)側(cè)壁上或內(nèi)通道外側(cè)壁上,所述軌道對(duì)應(yīng)的固定設(shè)置在內(nèi)通道外側(cè)壁上或外通道內(nèi)側(cè)壁上,所述軌道兩端處設(shè)置有用于防止水平導(dǎo)向滾輪及垂直支撐滾輪滑出軌道的阻擋塊。
3.如權(quán)利要求2所述的一種采用滾輪裝置的可伸縮登機(jī)橋用通道,其特征在于所述滾輪裝置還包括一支架,所述水平導(dǎo)向滾輪和垂直支撐滾輪安裝在該支架上,支架固定在通道上。
4.如權(quán)利要求2所述的一種采用滾輪裝置的可伸縮登機(jī)橋用通道,其特征在于所述軌道設(shè)置為角鋼,角鋼上二相互垂直的肢面分別與水平導(dǎo)向滾輪及垂直支撐滾輪配合。
5.如權(quán)利要求3或4所述的一種采用滾輪裝置的可伸縮登機(jī)橋用通道,其特征在于所述滾輪裝置中還設(shè)置有加油嘴裝置。
6.如權(quán)利要求3或4所述的一種采用滾輪裝置的可伸縮登機(jī)橋用通道,其特征在于所述通道橫截面呈長(zhǎng)方形或方形。
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