[發明專利]全自動數控液壓彎管機中的分體式垂直傳動裝置

有效

• 申請號: 201210389309.5
• 申請日: 2012-10-15
• 公開（公告）號: CN102886398A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 徐乾保
• 申請（專利權）人: 和和機械（張家港）有限公司
• 主分類號: B21D7/00
• 分類號: B21D7/00;F16H1/14;F16H57/023;F16H57/025
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 黃春松

技術領域

本發明涉及全自動數控液壓彎管機，尤其涉及到全自動數控液壓彎管機中用來驅動彎管臂的傳動裝置。

背景技術

全自動數控液壓彎管機是彎曲中小管件最理想的加工設備之一，主要應用在汽車產業、健康運動器材、家俱業、醫療器材、工程機械設備等領域的零配件制造上。

目前常用的全自動數控液壓彎管機中用來驅動彎管臂的傳動裝置的結構包括：機頭，在機頭上固定安裝有油缸，油缸的活塞桿與齒排螺紋連接，齒排與齒輪相嚙合，齒輪通過鍵連接安裝在主軸上，彎管臂通過兩平鍵與彎管臂支承板裝在主軸上。

上述結構的全自動數控液壓彎管機中用來驅動彎管臂的傳動裝置的工作原理如下：控制油缸動作，油缸的活塞桿推動齒排前進，通過齒排與齒輪的傳動，帶動彎管臂旋轉，從而達到彎管的目的。

上述結構的傳動裝置存在的缺點是：傳動效率低、占用空間大、彎曲精度不高、機頭加工難度大。

發明內容

本發明的目的是提供一種彎曲精度高、傳動力矩大、占用空間小，并且機頭容易加工的全自動數控液壓彎管機中的分體式垂直傳動裝置。

為實現上述目的，本發明采用了以下技術方案。

全自動數控液壓彎管機中的分體式垂直傳動裝置，包括：分體式的機頭和水平滑板，機頭固定在水平滑板上，主軸通過一對軸承設置于機頭中，主軸上固定安裝有主軸錐齒輪，主軸的下端固定有與彎管臂相固定的彎管臂支承板；減速機固定安裝在機頭上，減速機的輸出軸伸入機頭中，減速機的輸出軸上固定有主動錐齒輪，主動錐齒輪與主軸錐齒輪相互嚙合傳動，伺服電機與減速機相連接，減速機由伺服電機驅動。

進一步地，前述的全自動數控液壓彎管機中的分體式垂直傳動裝置，其中：機頭通過緊固螺栓和平鍵與水平滑板相互固定連接。

進一步地，前述的全自動數控液壓彎管機中的分體式垂直傳動裝置，其中：主軸錐齒輪通過一對主軸平鍵固定安裝在主軸上，用以鎖緊主軸錐齒輪的精密螺母和齒輪定位圈安裝于主軸上；主軸上端的軸承上方設置有軸承壓蓋和機頭上蓋，機頭上蓋固定在機頭上端；機頭下蓋固定于機頭下端，主軸的下端伸出機頭下蓋外，主軸與機頭下蓋之間依次設置有端蓋軸承和端蓋油封。

進一步地，前述的全自動數控液壓彎管機中的分體式垂直傳動裝置，其中：減速機通過減速機墊塊安裝在機頭上，主動錐齒輪通過主動平鍵固定安裝在減速機的輸出軸上，主動錐齒輪與減速機墊塊之間設置有墊塊軸承，

主動錐齒輪與減速機輸出軸之間還安裝有軸用擋圈和齒輪定位片。

進一步地，前述的全自動數控液壓彎管機中的分體式垂直傳動裝置，其中：減速機與伺服電機均位于水平滑板的底下。

本發明的有益效果：利用主動錐齒輪與主軸錐齒輪互相垂直傳動，錐齒輪嚙合傳動力矩大、精度高、穩定性好、耐磨損，并且具有最大彎曲空間和干涉少的特點；機頭與水平滑板分開做，加工方便、節約成本；減速機與伺服電機均位于水平滑板的底下，占用空間小、外形美觀。

附圖說明

圖1是本發明所述的全自動數控液壓彎管機中的分體式垂直傳動裝置的結構示意圖。

圖2是圖1的分解裝配結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和優選實施例對本發明所述的全自動數控液壓彎管機中的分體式垂直傳動裝置作進一步的說明。